Co menedżerowie flot powinni wiedzieć o unijnych przepisach dotyczących transportu

Wiemy, że menedżerowie flot muszą radzić sobie z niedoborem kierowców, rosnącymi kosztami paliwa oraz nie lada wyzwaniem, jakim jest zapewnienie zgodności ciężarówek z przepisami. Do tego dochodzi skomplikowana sieć unijnych przepisów transportowych, które zmieniają się szybciej niż przebieg Twojej floty. Brzmi znajomo?

Witamy na pierwszej linii europejskiego transportu drogowego.

Od przepisów dotyczących czasu pracy po cele w zakresie emisji – unijne ramy prawne stanowią nie lada wyzwanie, ale są też drogowskazem dla bardziej innowacyjnego, bezpieczniejszego i zrównoważonego transportu.

Niezależnie od tego, czy prowadzisz rodzinną firmę w Polsce, czy też zarządzasz działalnością w całej Europie z Wielkiej Brytanii, bycie na bieżąco z przepisami nie jest kwestią wyboru. To kwestia przetrwania.

Dlaczego menedżerowie flot powinni zwrócić na to uwagę

Przepisy UE dotyczące transportu mają wpływ na niemal każdy aspekt Państwa działalności: czas pracy kierowców, emisje spalin, kontrole graniczne, parkowanie oraz zgodność z wymogami cyfrowymi. Opóźnienia w dostosowaniu się do tych przepisów mogą skutkować karami, opóźnieniami lub utratą kontraktów.

Dobra wiadomość jest taka, że jeśli zrozumiesz ten system, możesz go wykorzystać na swoją korzyść. Znajomość zasad ułatwia wyróżnienie Twojej firmy na tle konkurencji.

Najważniejsze przepisy UE dotyczące transportu, które powinien znać każdy kierownik floty

1. Przepisy dotyczące czasu pracy kierowców i tachografów

W Unii Europejskiej obowiązują surowe przepisy dotyczące czasu, przez jaki kierowcy mogą prowadzić pojazdy. Kierownicy flot muszą zadbać o to, aby ich kierowcy:

• Nie należy prowadzić pojazdu dłużej niż 9 godzin dziennie (można to wydłużyć do 10 godzin dwa razy w tygodniu)
• Nie należy przekraczać 56 godzin jazdy w ciągu tygodnia
• Po 4,5 godzinach jazdy zrób 45-minutową przerwę.

W celu monitorowania zgodności z przepisami wszystkie odpowiednie pojazdy muszą być wyposażone w tachografy cyfrowe. Niezastosowanie się do tego wymogu jest jedną z najczęstszych przyczyn nakładania kar.

Więcej informacji na temat przepisów dotyczących tachografów znajdziesz tutaj.

2. Pakiet mobilnościowy

Ten szeroko zakrojony pakiet reform zmienia oblicze transportu transgranicznego. Do najważniejszych zmian należą:

• Regularny powrót pojazdów do kraju pochodzenia co 8 tygodni
• Równe wynagrodzenie dla kierowców pracujących w państwach członkowskich UE przyjmujących
• Nowe przepisy dotyczące kabotażu i delegowania kierowców.

To przełomowe rozwiązanie dla menedżerów flot zajmujących się transportem międzynarodowym.

Więcej informacji na temat pakietu mobilności znajdziesz tutaj.

3. Emisje i przepisy dotyczące ochrony środowiska

Strefy niskiej emisji (LEZ), limity emisji CO₂ dla nowych samochodów ciężarowych oraz zachęty do korzystania z pojazdów elektrycznych to dopiero początek.

Kierownicy flot muszą przestrzegać norm emisji spalin Euro 7. Obejmują one:

• Dowiedz się, gdzie znajdują się strefy niskiej emisji (zwłaszcza w miastach takich jak Paryż, Berlin i Mediolan)
• Zainwestuj w bardziej ekologiczne technologie lub zmodernizuj starsze pojazdy
• Śledź dane dotyczące emisji na potrzeby sprawozdawczości.

4. Inteligentne tachografy i zgodność z przepisami dotyczącymi tachografów cyfrowych

Unia Europejska dąży do wprowadzenia automatycznego egzekwowania przepisów:

• Inteligentne tachografy są obowiązkowe we wszystkich nowych pojazdach
• Urządzenia te przekazują dane GPS i mogą być zdalnie skanowane przez służby
• Cyfrowe narzędzia do zarządzania flotą nie są już luksusem – stanowią one Twoje zabezpieczenie prawne.

5. Przepisy dotyczące parkowania i odpoczynku w ruchu transgranicznym

Kierownicy flot muszą planować miejsca parkingowe i postojowe zgodnie z przepisami dotyczącymi warunków pracy kierowców:

• Kierowcy muszą spędzać cotygodniowe okresy odpoczynku poza kabiną
• W niektórych regionach wprowadzane jest obowiązkowe stosowanie strzeżonych parkingów dla ciężarówek.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie przepisy UE dotyczące czasu pracy obowiązują kierowców pojazdów ciężarowych?

Kierownicy flot muszą dopilnować, aby kierowcy przestrzegali limitów określonych w przepisach UE: 9 godzin dziennie (z pewną elastycznością), odpowiednie przerwy oraz maksymalne tygodniowe i miesięczne limity czasu jazdy.

Czym jest pakiet mobilnościowy UE dotyczący samochodów ciężarowych?

Reforma pakietu mobilnościowego gwarantuje uczciwą konkurencję, dobro kierowców oraz odpowiedni nadzór w międzynarodowym transporcie towarowym i drogowym – dzięki zaostrzonym przepisom dotyczącym kabotażu, wynagrodzeń i powrotów.

Co się stanie, jeśli złamiesz przepisy dotyczące tachografów?

Kierowcy, którzy naruszają przepisy dotyczące tachografów, muszą liczyć się z karami finansowymi, ewentualnym zakazem wykonywania zawodu oraz utratą reputacji firmy. Nieprzestrzeganie przepisów to nie tylko ryzyko – to także wysokie koszty.

Czy kraje UE wymagają spełnienia norm emisji spalin przez samochody ciężarowe?

Tak. Większość dużych krajów i miast europejskich wprowadziła rygorystyczne przepisy i wyznaczyła cele w zakresie emisji, aby ograniczyć zanieczyszczenie powietrza powodowane przez pojazdy, dlatego operatorzy flot muszą planować z wyprzedzeniem.

Ogólny zarys

Kierownicy flot nie zajmują się wyłącznie zarządzaniem ciężarówkami; dbają również o zarządzanie ryzykiem, zgodność z przepisami oraz reputację swoich firm. Znajomość unijnych przepisów transportowych decyduje o tym, czy firma odniesie sukces w dzisiejszym branży transportowej, czy też pozostanie w tyle.

SNAP ułatwia tę pracę. Od płatności cyfrowych po rozwiązania w zakresie parkowania ciężarówek i zapewniania zgodności z przepisami – wspieramy tych, którzy sprawiają, że Europa nie stoi w miejscu.

Przepisy stają się coraz bardziej rygorystyczne, ale czy kompetentni menedżerowie flot? Oni też podnoszą poprzeczkę.

Chcesz zapewnić zgodność z przepisami, utrzymać konkurencyjność i kształtować przyszłość transportu towarowego? Skorzystaj z SNAP już dziś.