Späť

Vodiči nákladných vozidiel so zdravotným postihnutím – aká podpora je k dispozícii?

Susie Jonesová
Susie Jonesová

Vo Veľkej Británii uviedlo 23 % obyvateľov v produktívnom veku, že má zdravotné postihnutie – čo mnohí nevedia, značnú časť z nich tvoria vodiči nákladných vozidiel, ktorí neúnavne brázdia Európu, aby vám doručili tovar. Napriek mnohým prekážkam, s ktorými sa stretávajú, ich prítomnosť v komunite vodičov nákladných vozidiel poukazuje na dôležitosť inklúzie a rozmanitosti v tomto odvetví.

Ak mám zdravotné postihnutie, môžem šoférovať nákladné auto?

Ak máte fyzické alebo kognitívne postihnutie, môžete viesť ťažké nákladné vozidlo. Musíte však absolvovať lekárske vyšetrenie, aby sa zistilo, či ste na to zdravotne spôsobilí. Lekárske vyšetrenie pozostáva z nasledujúcich častí:

• Rozhovor s lekárom o vašom zdravotnom stave: Vodiči musia byť úprimní a otvorení.

• Vyšetrenie, pri ktorom lekár skontroluje:

• Krvný tlak

• Srdce

• Vízia

• Vyšetrenie na cukrovku

• Neurologické ochorenia

• Poruchy spánku.

Po dokončení tohto procesu rozhodne DVLA, či môžete šoférovať.

Úpravy nákladných vozidiel

Pre vodičov s telesným postihnutím sú k dispozícii tieto úpravy:

• Ručné ovládacie prvky namiesto pedálov

• Pomocné systémy riadenia

• Akcelerátory ovládané ľavou nohou

• Premena spojky

• Postroje

• Špeciálne sedadlá

• Zariadenie na ukladanie invalidných vozíkov.

V roku 2021 výrobca ťažkých nákladných vozidiel MAN prispôsobil štyri nákladné vozidlá pre vodičov so zdravotným postihnutím. Úpravy spočívali vo vybavení vozidiel zdvíhacou plošinou, ktorá umožňuje používateľom invalidných vozíkov ľahký prístup do kabíny – pričom všetky ovládacie prvky sú umiestnené na volante alebo v jeho okolí.

Hoci technológie a prispôsobenia v tomto odvetví napredujú, mnohí vodiči so zdravotným postihnutím stále čelia ťažkostiam pri výkone svojej práce.

S akými prekážkami sa stretávajú vodiči nákladných vozidiel so zdravotným postihnutím?

Pre vodičov so zdravotným postihnutím môže byť náročné dostať sa do tohto odvetvia, aj keď majú potrebnú kvalifikáciu a prešli lekárskou prehliadkou. Mnohé spoločnosti sa zdráhajú poskytnúť upravené vozidlo, keďže to môže predstavovať nákladnú investíciu.

Pre vodičov, ktorí sú ochotní zaplatiť za potrebné úpravy, je podľa Andyho, výkonného riaditeľa charitatívnej organizácie Globe Truckers UK, stále náročné nájsť si zamestnanie.

„Niektoré prepravné spoločnosti sa zdráhajú zamestnávať ľudí so zdravotným postihnutím – často sa obávajú prekážok, s ktorými sa vodiči stretávajú mimo kabíny, napríklad schodov a zdvíhania bremien.“

David Chambers, vodič ťažkých nákladných vozidiel so zdravotným postihnutím, sa vyjadril proti ťažkostiam, s ktorými sa denne stretáva, a vyzval na primerané úpravy zákona o rovnosti – najmä po tom, čo vláda vyzvala viac ľudí poberajúcich invalidný dôchodok, aby sa vrátili do práce.

Davidovi a mnohým ďalším robia problémy veľké sklady, kde v súlade so zákonom o rovnosti nie je sklad povinný vykonať primerané úpravy pre vodičov so zdravotným postihnutím. Z bezpečnostných dôvodov musia počas vykládky čakať mimo svojich nákladných vozidiel, čo znamená, že musia prechádzať dlhé vzdialenosti a stúpať po schodoch.

Aká podpora je k dispozícii pre vodičov nákladných vozidiel so zdravotným postihnutím?

Hľadanie pomoci môže byť pre ľudí s vážnymi zraneniami alebo ochoreniami, ktoré im zmenili život, veľmi náročné. Britská charitatívna organizácia Globe Truckers bola založená vodičmi s jasným cieľom pomáhať vodičom – poskytuje podporu zraneným, chorým alebo zdravotne postihnutým.

„Mnohí zdravotne postihnutí alebo zranení vodiči nevedia, na koho sa majú obrátiť, pretože informácií pre nich je veľmi málo. Práve tu prichádzame na scénu my a ponúkame im podporu a poradenstvo – či už ide o nasmerovanie k správnym ľuďom, alebo o financovanie vybavenia.“

„Niektorí vodiči jednoducho potrebujú niekoho, s kým si môžu pohovoriť, a my sme tu, aby sme im túto podporu poskytli akýmkoľvek možným spôsobom. V budúcnosti by sme veľmi radi mohli financovať úpravy nákladných vozidiel pre vodičov. Tieto úpravy môžu byť veľmi nákladné a väčšina zdravotne postihnutých vodičov si ich musí hradiť z vlastného vrecka. Aby sme to mohli realizovať, potrebujeme viac finančných prostriedkov a podporu od subjektov v tomto odvetví,“ uvádza Andy.

Ako môže tento sektor pomôcť?

Aby sa odvetvie stalo inkluzívnejším a rozmanitejším, musí vyvinúť väčšie úsilie na zohľadnenie fyzických a kognitívnych postihnutí – táto zmena sa podľa Andyho musí udiať čo najskôr.

„Je mimoriadne dôležité, aby odvetvie opäť venovalo svoju podporu a čas sebe samému, či už priamo vodičom so zdravotným postihnutím, alebo charitatívnym organizáciám, ako je Globe Truckers. Odvetvie nemôže očakávať, že osloví ľudí, ak nebude poskytovať podporu menšinám.“

Odpočívadlá pre nákladné vozidlá, ktoré slúžia ako útočisko pre mnohých vodičov, môžu prispieť k zlepšeniu situácie tým, že poskytnú bezbariérové zariadenia. V roku 2022 vláda investovala do tohto odvetvia 100 miliónov libier s cieľom zlepšiť zariadenia pri cestách a vytvoriť bezpečnejšie parkoviská pre nákladné vozidlá.

Financovanie zo strany vlády by mohlo zlepšiť prístupnosť obľúbených zastávok pre vodičov so zdravotným postihnutím. Významný vplyv by mohli mať napríklad tieto zmeny:

• Parkovacie miesta prispôsobené pre vozíčkarov: vodiči, ktorí majú ťažkosti s nastupovaním a vystupovaním z kabíny, potrebujú viac priestoru – najmä tí, ktorí potrebujú zdvihák.

• Bezbariérové zariadenia: bezbariérové reštaurácie, toalety a ďalšie zariadenia zaručujú prostredie otvorené pre všetkých.

Spoločnosti spravujúce vozový park môžu prispieť k vytvoreniu inkluzívnejšieho prostredia zavedením týchto opatrení:

• Úprava nákladných vozidiel – zabezpečenie jednoduchého ovládania pre vodičov so zdravotným postihnutím prostredníctvom ručných ovládacích prvkov a adaptívnych technológií.

• Podpora a školenia – organizovanie kurzov zameraných na riešenie konkrétnych problémov alebo potrieb.

• Inkluzívne postupy pri prijímaní zamestnancov – nestranný prístup pri prijímaní zamestnancov podporuje inkluzívnu a diverzifikovanú kultúru.

Vytvorenie rozmanitej a inkluzívnej kultúry je kľúčové pre prilákanie väčšieho počtu vodičov do odvetvia nákladnej dopravy. Odvetvie doteraz prehliadalo podporu ľudí s fyzickým a kognitívnym postihnutím, čo viedlo k tomu, že mnohí vodiči nevedeli, na koho sa majú obrátiť. Vodiči so zdravotným postihnutím prinášajú jedinečný pohľad a schopnosť prispôsobiť sa, čo predstavuje vítanú zmenu v tomto odvetví

Čo robiť, ak sa počas pracovného života stanete invalidným?

Ak u vás vznikne zdravotný stav alebo zdravotné postihnutie, ktoré podlieha oznamovacej povinnosti, musíte o tom informovať DVLA – DVLA potom vykoná nasledujúce kroky:

• Rozhodnite sa na základe listu – v niektorých prípadoch môžu byť potrebné ďalšie informácie.

• Posúďte svoj zdravotný stav a rozhodnite o ďalšom postupe.

• Ak potrebujete svoje vozidlo prispôsobiť, budete potrebovať nezávislé posúdenie týchto úprav.

• Ak budete musieť prestať šoférovať, DVLA vám vydá lekárske potvrdenie s odôvodnením.

Susie Jonesová

Autorka: Susie Jones

Najnovšie správy

Zobraziť všetky novinky
2eb1ccfe fd04 4a8a a844 f92e8bcc8d45 podnikateľ používajúci rozsvietený digitálny visiaci zámok 15. 10. 2025, 07:44:31 UTC Je vaša vozový park terčom útokov? Prioritizácia bezpečnosti v technologicky vyspelom svete
53a35c53 b912 4951 aa4d a56b17cb208b miesto odpočinku – odpočívadlo pre kamióny na rôznych typoch ciest 27. 3. 2025 04:58:40 UTC Trendy v oblasti nákladných vozidiel: Predpovede na rok 2026
4c1ec836 e11d 448e ab79 e6c3662a5ad3 Mobile20banner20v2 Sláva: Oslava ľudí a miest, ktoré posúvajú európsku mobilitu vpred
48f494f1 5c69 49af 91dd 86c496bbc31b vodič kamiónu za volantom 15. 3. 2025 00:56:26 UTC upraviť Inteligentné tachografy druhej generácie: Čo by mali vedieť správcovia vozových parkov
e397960f 83c6 436a aa27 69fcbf1072d1 letecký pohľad na farebné nákladné vozidlá v termináli v Sunr 30. 11. 2024 o 22:55:39 UTC 6 stratégií riadenia vozového parku, ktoré výrazne ovplyvnia vaše hospodárske výsledky
70b7302c e846 4829 bf30 56b89b5524b3 biele nákladné auto alebo ťahač v pohybe na ceste, 25. 2. 2025, 14:04:26 UTCnew Rozmach infraštruktúry v Rumunsku – Čo to znamená pre sektor mobility
a162f57d 949b 4006 9e2b 571109efed5c Screenshot202025 08 0720140919 Za kulisami Formula Premier Truckstop: Pozrime sa na ich úspech a spoluprácu so SNAP
a2eb778f ede4 4e26 91ea fc1936ff6c61 AdobeStock460662127 Ako vlna horúčav v Európe ovplyvňuje dopravu: Ako sa s tým vyrovnať