Înapoi

Șoferii de camioane cu dizabilități – ce forme de sprijin sunt disponibile?

Susie Jones
Susie Jones

În Marea Britanie, 23% din populația activă a declarat că are un handicap – lucru necunoscut de mulți, o bună parte dintre aceștia fiind șoferi de camion care străbat neîncetat Europa pentru a vă livra mărfurile. Deși se confruntă cu numeroase provocări, prezența lor în comunitatea transportatorilor rutieri subliniază importanța incluziunii și a diversității în acest sector.

Dacă am un handicap, pot conduce un camion?

Dacă aveți o dizabilitate fizică sau cognitivă, puteți conduce un vehicul de marfă grea. Totuși, trebuie să treceți un examen medical pentru a se stabili dacă sunteți apt din punct de vedere medical. Examenul medical cuprinde următoarele:

• O discuție cu un medic despre starea dumneavoastră de sănătate: șoferii trebuie să fie sinceri și deschiși.

• O examinare fizică în cadrul căreia medicul dumneavoastră va verifica:

• Tensiunea arterială

• Inima

• Viziune

• Test de depistare a diabetului

• Afecțiuni neurologice

• Tulburări de somn.

După finalizarea procedurii, DVLA va decide dacă îți este permis să conduci.

Reglaje la camioane

Pentru șoferii cu dizabilități fizice, sunt disponibile următoarele modificări:

• Comenzi manuale în locul pedalelor

• Sisteme de asistență la direcție

• Pedale de accelerație pentru piciorul stâng

• Conversia ambreiajului

• Hamuri

• Scaune specializate

• Echipamente pentru depozitarea scaunelor cu rotile.

În 2021, producătorul de camioane MAN a adaptat patru camioane pentru șoferi cu dizabilități. Adaptările au constat în dotarea camioanelor cu o platformă de ridicare care permite utilizatorilor de scaune cu rotile să urce cu ușurință în cabină, toate comenzile fiind amplasate pe volan sau în jurul acestuia.

Deși tehnologia și adaptările din acest sector sunt în continuă evoluție, mulți șoferi cu dizabilități se confruntă în continuare cu dificultăți la locul de muncă.

Cu ce obstacole se confruntă șoferii de camioane cu dizabilități?

Pentru șoferii cu dizabilități poate fi dificil să-și găsească un loc de muncă în acest sector, chiar dacă dețin calificările necesare și au trecut examenul medical. Multe companii ezită să pună la dispoziție un vehicul adaptat, întrucât acestea pot reprezenta o investiție costisitoare.

Pentru șoferii dispuși să suporte costurile adaptărilor necesare, Andy, directorul general al organizației caritabile Globe Truckers UK, afirmă că găsirea unui loc de muncă rămâne o provocare.

„Unele companii de transport sunt reticente în a angaja persoane cu dizabilități – adesea sunt îngrijorate de obstacolele cu care se confruntă șoferii în afara cabinei, cum ar fi scările și ridicarea de greutăți.”

David Chambers, un șofer de camioane cu dizabilități, și-a exprimat nemulțumirea față de dificultățile cu care se confruntă zilnic și a solicitat modificări rezonabile ale Legii egalității – mai ales după ce guvernul a îndemnat mai multe persoane care beneficiază de prestații de invaliditate să se întoarcă la muncă.

David și mulți alții se confruntă cu dificultăți în marile depozite, unde, în conformitate cu Legea privind egalitatea, depozitul nu are obligația de a face adaptări rezonabile pentru șoferii cu dizabilități. Din motive de siguranță, aceștia trebuie să aștepte la distanță de camioanele lor în timpul descărcării, ceea ce îi obligă să parcurgă distanțe mari pe jos și să urce scări.

Ce forme de sprijin există pentru șoferii de camioane cu dizabilități?

Găsirea unui sprijin poate fi dificilă pentru persoanele care suferă de leziuni sau boli care le schimbă viața. Organizația caritabilă britanică Globe Truckers a fost înființată special de șoferi pentru a ajuta șoferii, oferind sprijin celor răniți, bolnavi sau cu dizabilități.

„Mulți șoferi cu dizabilități sau accidentați nu știu cui să se adreseze, deoarece există foarte puține informații disponibile pentru ei. Aici intervenim noi, oferindu-le sprijin și îndrumare – fie că este vorba de a-i îndruma către persoanele potrivite, fie de a le asigura finanțare pentru echipamente.”

„Unii șoferi au nevoie pur și simplu de cineva cu care să vorbească, iar noi suntem aici pentru a le oferi acest sprijin în orice mod posibil. În viitor, ne-ar plăcea să putem finanța adaptarea camioanelor pentru șoferi. Adaptările pot fi foarte costisitoare, iar majoritatea șoferilor cu dizabilități sunt nevoiți să le plătească din propriul buzunar. Pentru a realiza acest lucru, avem nevoie de mai multe fonduri și de sprijin din partea celor din industrie”, afirmă Andy.

Cum poate ajuta industria?

Pentru un mediu mai incluziv și mai divers, industria trebuie să depună mai multe eforturi pentru a veni în întâmpinarea persoanelor cu dizabilități fizice și cognitive – o schimbare care trebuie să aibă loc cât mai curând, afirmă Andy.

„Este esențial ca sectorul să-și redirecționeze sprijinul și eforturile către sine însuși, fie direct către șoferii cu dizabilități, fie către organizații caritabile precum Globe Truckers. Sectorul nu poate spera să atragă oamenii dacă nu oferă sprijin minorităților.”

Fiind un adevărat refugiu pentru mulți șoferi, parcările pentru camioane pot deschide calea prin punerea la dispoziție a unor facilități accesibile. În 2022, guvernul a investit 100 de milioane de lire sterline în acest sector pentru a îmbunătăți facilitățile de pe marginea drumurilor și a crea parcări pentru camioane mai sigure.

Finanțarea din partea guvernului ar putea îmbunătăți accesibilitatea pentru șoferii cu dizabilități la stațiile aglomerate. Modificări precum cele de mai jos ar putea avea un impact semnificativ:

• Locuri de parcare accesibile persoanelor în scaun cu rotile: șoferii care întâmpină dificultăți la urcarea și coborârea din cabină au nevoie de spațiu suplimentar – în special cei care au nevoie de un dispozitiv de ridicare.

• Facilități accesibile: restaurantele, toaletele și alte spații adaptate asigură un mediu incluziv.

Companiile de transport pot contribui la crearea unui mediu mai incluziv prin punerea în aplicare a următoarelor măsuri:

• Adaptarea camioanelor – facilitarea conducerii pentru șoferii cu dizabilități prin intermediul comenzilor manuale și al tehnologiilor adaptative.

• Asistență și formare – organizarea de cursuri menite să răspundă unor provocări sau nevoi specifice.

• Practici de angajare incluzive – adoptarea unei abordări imparțiale în procesul de angajare promovează o cultură incluzivă și diversă.

Crearea unei culturi diverse și incluzive este esențială pentru a atrage mai mulți șoferi în sectorul transporturilor rutiere. Sprijinul acordat persoanelor cu dizabilități fizice și cognitive a fost neglijat de către acest sector, ceea ce a făcut ca mulți șoferi să nu știe la cine să apeleze. Șoferii cu dizabilități aduc o perspectivă unică și o capacitate de adaptare care reprezintă o schimbare binevenită în acest sector

Ce trebuie să faci dacă rămâi cu un handicap în timpul carierei tale?

Dacă vă confruntați cu o afecțiune medicală sau un handicap care trebuie declarat, trebuie să informați DVLA – DVLA va lua următoarele măsuri:

• Luați o decizie pe scrisoare – în anumite situații ar putea fi necesare mai multe informații.

• Evaluează-ți starea de sănătate și ia o decizie în legătură cu evoluția acesteia.

• Dacă trebuie să vă adaptați vehiculul, va fi necesară o evaluare independentă a adaptărilor efectuate .

• Dacă trebuie să încetați să conduceți, DVLA vă va oferi un motiv medical pentru aceasta.

Susie Jones

De Susie Jones

Ultimele știri

Vezi toate știrile
2eb1ccfe fd04 4a8a a844 f92e8bcc8d45 om de afaceri folosind o interfață cu lacăt digital luminos 15 octombrie 2025, ora 07:44:31 UTC Flota dumneavoastră este o țintă? Prioritizarea securității într-o lume dominată de tehnologie
53a35c53 b912 4951 aa4d a56b17cb208b loc de odihnă: popasul pentru camioane pe diverse tipuri de t 27.03.2025, ora 04:58:40 UTC Tendințe în domeniul camioanelor: Previziuni pentru 2026
4c1ec836 e11d 448e ab79 e6c3662a5ad3 Mobile20banner20v2 Galeria celebrităților: Un omagiu adus persoanelor și locurilor care impulsionează mobilitatea europeană
48f494f1 5c69 49af 91dd 86c496bbc31b șofer de camion la volan 15 martie 2025, ora 00:56:26 UTC editare Tahografele inteligente de a doua generație: Ce trebuie să știe managerii de flote
e397960f 83c6 436a aa27 69fcbf1072d1 vedere aeriană a camioanelor colorate din terminal, la răsărit, 30 noiembrie 2024, ora 22:55:39 UTC 6 strategii de gestionare a flotei care îți vor îmbunătăți rezultatele financiare
70b7302c e846 4829 bf30 56b89b5524b3 camion alb sau unitate de tracțiune în mișcare pe șosea, 25 februarie 2025, ora 14:04:26 UTCnew Boomul infrastructurii din România – Ce înseamnă acest lucru pentru sectorul mobilității
a162f57d 949b 4006 9e2b 571109efed5c Captură de ecran 202025 08 0720140919 În culisele Formula Premier Truckstop: o incursiune în succesul lor și relația cu SNAP
a2eb778f ede4 4e26 91ea fc1936ff6c61 AdobeStock460662127 Cum afectează valul de căldură din Europa mobilitatea: Cum să fii cu un pas înainte