
Im Vereinigten Königreich gaben 23 % der Bevölkerung im erwerbsfähigen Alter an, eine Behinderung zu haben – was vielen nicht bewusst ist: Ein großer Teil davon sind Lkw-Fahrer, die unermüdlich durch Europa fahren, um Ihre Waren auszuliefern. Trotz zahlreicher Herausforderungen unterstreicht ihre Präsenz in der Lkw-Branche die Bedeutung von Inklusion und Vielfalt in dieser Branche.
Wenn ich eine Behinderung habe, darf ich dann einen Lkw fahren?
Wenn Sie eine körperliche oder geistige Behinderung haben, dürfen Sie einen Lkw fahren. Sie müssen jedoch eine ärztliche Untersuchung bestehen, um festzustellen, ob Sie dafür gesundheitlich geeignet sind. Die ärztliche Untersuchung umfasst Folgendes:
• Ein Gespräch mit einem Arzt über Ihre Gesundheit: Autofahrer müssen ehrlich und offen sein.
• Eine körperliche Untersuchung, bei der Ihr Arzt Folgendes überprüft:
• Blutdruck
• Herz
• Vision
• Diabetes-Test
• Neurologische Erkrankungen
• Schlafstörungen.
Nach Abschluss des Verfahrens entscheidet die DVLA, ob Sie fahren dürfen.
Einstellungen am Lkw
Für Fahrer mit körperlichen Behinderungen stehen folgende Anpassungen zur Verfügung:
• Handsteuerungen als Ersatz für die Pedale
• Lenkhilfen
• Gaspedale für den linken Fuß
• Umrüstung der Kupplung
• Gurte
• Spezialsitze
• Vorrichtungen zur Unterbringung von Rollstühlen.
Im Jahr 2021 rüstete der Lkw-Hersteller MAN vier Lkw für Fahrer mit Behinderung um. Im Rahmen dieser Umrüstung wurden die Lkw mit einer Hebebühne ausgestattet, damit Rollstuhlfahrer problemlos in die Fahrerkabine gelangen können – wobei alle Bedienelemente am oder um das Lenkrad herum angebracht sind.
Obwohl die Technologie und die Anpassungsmöglichkeiten in der Branche immer weiter voranschreiten, stehen viele Fahrer mit Behinderung bei der Arbeit nach wie vor vor Herausforderungen.

Mit welchen Hindernissen sind Lkw-Fahrer mit Behinderung konfrontiert?
Für Fahrer mit Behinderung kann es schwierig sein, in der Branche Fuß zu fassen, selbst wenn sie über die erforderlichen Qualifikationen verfügen und die ärztliche Untersuchung bestanden haben. Viele Unternehmen zögern, ein behindertengerechtes Fahrzeug zur Verfügung zu stellen – da dies eine kostspielige Investition sein kann.
Für Fahrer, die bereit sind, die Kosten für die notwendigen Anpassungen zu tragen, ist es laut Andy, dem Geschäftsführer der Wohltätigkeitsorganisation Globe Truckers UK, nach wie vor schwierig, eine Anstellung zu finden.
„Manche Transportunternehmen zögern, Menschen mit Behinderung einzustellen – sie haben oft Bedenken wegen der Hindernisse, denen Fahrer außerhalb der Fahrerkabine begegnen, zum Beispiel Treppen und das Heben von Lasten.“
David Chambers, ein Lkw-Fahrer mit Behinderung, hat sich gegen die Herausforderungen ausgesprochen, denen er täglich gegenübersteht, und angemessene Anpassungen des Gleichstellungsgesetzes gefordert – insbesondere nachdem die Regierung dazu aufgerufen hatte, dass mehr Menschen, die Leistungen bei Behinderung beziehen, wieder ins Berufsleben zurückkehren sollten.
David und viele andere haben Schwierigkeiten in großen Depots, wo das Depot gemäß dem Gleichstellungsgesetz nicht verpflichtet ist, angemessene Vorkehrungen für Fahrer mit Behinderungen zu treffen. Aus Sicherheitsgründen müssen sie während des Entladens in einiger Entfernung von ihren Lkw warten, was bedeutet, dass sie lange Strecken zurücklegen und Treppen steigen müssen.
Welche Unterstützung gibt es für Lkw-Fahrer mit Behinderung?
Für Menschen mit lebensverändernden Verletzungen oder Erkrankungen kann es mühsam sein, Unterstützung zu finden. Die britische Wohltätigkeitsorganisation Globe Truckers wurde gezielt von Fahrern gegründet, um Fahrern zu helfen – sie bietet Unterstützung für Verletzte, Kranke oder Menschen mit Behinderung.
„Viele Fahrer mit Behinderung oder nach einem Unfall wissen nicht, an wen sie sich wenden sollen, da es für sie nur sehr wenige Informationen gibt. Hier kommen wir ins Spiel und bieten unsere Unterstützung und Beratung an – sei es, indem wir sie an die richtigen Ansprechpartner weiterleiten oder Mittel für Hilfsmittel bereitstellen.“
„Manche Fahrer brauchen einfach jemanden, mit dem sie reden können, und wir sind da, um ihnen diese Unterstützung auf jede erdenkliche Weise zu bieten. In Zukunft würden wir gerne in der Lage sein, die Umrüstung von Lkw für Fahrer zu finanzieren. Solche Umrüstungen können sehr kostspielig sein, und die meisten Fahrer mit Behinderung müssen sie aus eigener Tasche bezahlen. Um dies zu erreichen, brauchen wir mehr finanzielle Mittel und Unterstützung von den Akteuren der Branche“, erklärt Andy.
Wie kann die Branche helfen?
Für eine integrativere und vielfältigere Arbeitswelt muss die Branche mehr tun, um Menschen mit körperlichen und geistigen Behinderungen besser einzubeziehen – eine Veränderung, die bald erfolgen muss, sagt Andy.
„Es ist von entscheidender Bedeutung, dass die Branche ihre Unterstützung und Zeit wieder in sich selbst investiert, sei es direkt zugunsten von Fahrern mit Behinderung oder zugunsten von Wohltätigkeitsorganisationen wie Globe Truckers. Die Branche kann nicht erwarten, Menschen anzusprechen, wenn sie Minderheiten keine Unterstützung bietet.“
Als Zufluchtsort für viele Fahrer können Raststätten eine Vorreiterrolle übernehmen, indem sie barrierefreie Einrichtungen bereitstellen. Im Jahr 2022 investierte die Regierung 100 Millionen Pfund in die Branche, um die Einrichtungen an den Straßenrändern zu verbessern und sicherere Lkw-Parkplätze zu schaffen.

Die staatlichen Fördermittel könnten die Barrierefreiheit für Fahrer mit Behinderung an beliebten Haltestellen verbessern. Folgende Änderungen könnten einen erheblichen Beitrag dazu leisten:
• Behindertengerechte Parkplätze: Fahrer, denen das Ein- und Aussteigen aus der Fahrerkabine schwerfällt, benötigen zusätzlichen Platz – insbesondere diejenigen, die einen Hebezug benötigen.
• Barrierefreie Einrichtungen: Barrierefreie Restaurants, Toiletten und andere Einrichtungen sorgen für ein inklusives Umfeld.
Flottenunternehmen können durch die Umsetzung der folgenden Maßnahmen dazu beitragen, ein integrativeres Umfeld zu schaffen:
• Umrüstung von Lastkraftwagen – Erleichterung der Bedienung für Fahrer mit Behinderung durch Handsteuerungen und adaptive Technologien.
• Unterstützung und Schulungen – Angebot von Kursen zur Bewältigung spezifischer Herausforderungen oder zur Deckung spezifischer Bedürfnisse.
• Inklusive Einstellungsverfahren – ein unvoreingenommener Ansatz bei der Personalauswahl fördert eine inklusive und vielfältige Unternehmenskultur.
Die Schaffung einer vielfältigen und inklusiven Kultur ist entscheidend, um mehr Fahrer für die Transportbranche zu gewinnen. Die Unterstützung von Menschen mit körperlichen und kognitiven Beeinträchtigungen wurde von der Branche bislang vernachlässigt – was dazu führt, dass viele Fahrer nicht wissen, an wen sie sich wenden sollen. Fahrer mit Behinderung bringen eine einzigartige Perspektive und Anpassungsfähigkeit mit, die eine willkommene Bereicherung für die Branche darstellen.
Was tun, wenn Sie während Ihres Berufslebens arbeitsunfähig werden?
Sollten Sie eine „meldepflichtige“ Erkrankung oder Behinderung entwickeln, müssen Sie die DVLA darüber informieren – die DVLA wird dann Folgendes tun:
• Entscheidung per Brief – unter Umständen sind weitere Informationen erforderlich.
• Beurteilen Sie Ihren Gesundheitszustand und entscheiden Sie über das weitere Vorgehen.
• Wenn Sie Ihr Fahrzeug umbauen lassen müssen, benötigen Sie ein unabhängiges Gutachten über die Umbauten.
• Falls Sie das Autofahren einstellen müssen, wird Ihnen die DVLA einen medizinischen Grund dafür nennen.