6 små daglige vaner, der forlænger levetiden for køretøjer i vognparken

Flådekøretøjer udsættes for øget slitage på grund af hyppig brug og ekstraordinær eksponering for ætsende stoffer. Selvom det er rimeligt at forvente, at de kun kan bruges i nogle få år, er det afgørende at få dem til at holde så længe som muligt for at reducere deres livscyklusomkostninger og de årlige samlede ejeromkostninger (TCO). 

Anvendelsen af både forebyggende og proaktive vedligeholdelsesstrategier bidrager i høj grad til udstyrets levetid, men det er ikke alt. Vedligeholdelse af udstyret er en daglig forpligtelse, og flådechefer kan fremme disse seks små tiltag for at udskyde udtagningen af køretøjer af drift.

1.  Kontrol inden afgang

Det er sund fornuft at foretage rutinemæssige rundgange og systemtjek, før man tager maskinerne i brug, men alligevel springer mange chauffører dem af og til over. Den monotone karakter af disse eftersyn kan være en plage for dem, der har travlt med tidsfølsomme opgaver. 

Digitaliser arbejdsgangen for at sikre, at medarbejderne foretager en korrekt vurdering af deres erhvervskøretøjer ved skiftets start. eDVIR’er er nemmere at udfylde end papirdokumenter. Elektroniske platforme opretter automatisk revisionsspor bestående af tidsstemplede, manipulationssikre registreringer, hvilket sikrer, at inspektørerne kan drages til ansvar, og mindsker risikoen for overtrædelse af reglerne.

2.  Tomgang, når det gælder

De fleste flådechefer begrænser tomgangstiden af god grund, da det spilder brændstof. At lade benzinmotorer køre uden at køre kan føre til kulstofaflejringer og tilstopning af tændrør. Dieselmotorer i tomgang er mere udsat for tilstopning af partikelfilteret (DPF) og fortynding af motorolien, men det er kun overdreven tomgang, der er skadelig. Når det sker i et kort tidsrum, hjælper det med at smøre alle kritiske komponenter, og motorvæskerne stabiliseres og når deres korrekte driftstemperaturer, inden køretøjet udsættes for stor belastning. 

Bevidst tomgangskørsel skaber balance mellem driftsberedskab og ressourceforbrug, hvilket i sidste ende forlænger levetiden for firmabiler, leveringsmotorcykler, varevogne, lastbiler, specialiserede tunge lastbiler og industrikøretøjer. 

Fastlæg retningslinjer, så dit team ved, hvor lang tomgangstid der er acceptabel for hvert køretøj. Telematikudstyr indsamler realtidsdata om førerens adfærd, hvilket er afgørende for at kunne overvåge tomgangstiden og forhindre, at køretøjerne står stille længere end nødvendigt.

3.  Kører problemfrit efter opstart

Ulemperne ved aggressiv acceleration fra fuldstændigt stilstand og pludselige opbremsninger går ud over brændstofspild. De forårsager alvorligt mekanisk slid som følge af friktion mellem metal og metal. 

Uforsigtige manøvrer kan beskadige drivlinjen på grund af pludselige, kraftige stigninger i bevægelsesmængden, hvilket belaster gearkassens komponenter og tandhjulene. De får koblingen til at blive overophedet og slides hurtigere i biler med manuelt gear, slider dækkene hurtigt ned og medfører hurtig slitage på bremseklodser og bremseskiver. 

Invester i operatøruddannelse for at indpode den ønskede adfærd hos medarbejderne lige fra starten. Installer fastmonterede eller plug-and-play-telematikenheder for tidligt at opdage og håndtere uønsket føreradfærd. Anerkend og beløn eksemplariske medarbejdere gennem gamification. Positiv forstærkning fremmer en støttende tilgang til adfærdsændringer, hvilket gør det lettere at få alle med på initiativer, der fremmer udstyrets levetid og sikkerheden.

4.  Gør oprydning til en vane

Renlighed og orden mindsker risikoen for trafikulykker. Mange førere af tungt udstyr har i forvejen at gøre med adskillige blinde vinkler, og rod på instrumentbrættet forringer deres udsyn yderligere og påvirker deres reaktionstid. 

Løse genstande på ladet kan også udgøre en fare. De bliver til flyvende farer, når chaufføren kører ud på vejen. Disse farlige genstande kan forårsage betydelige skader på køretøjet og udgøre en fare for andre trafikanter. 

I juni 2024 blev Chris Benn gennemboret af en kingpin-lås, da den ramte forruden på hans autocamper, mens han kørte ad motorvej M42 sammen med sin kone. Parret formodede, at det tunge værktøj muligvis stammede fra en lastbil, hvis chauffør havde glemt at tage det med ind i førerhuset. Lignende hændelser kan føre til en kædeulykke, der involverer dine ejendele og sætter dem ud af drift på ubestemt tid. 

Giv medarbejderne besked om at rengøre kabinen, så den er ryddelig inden arbejdsdagen begynder. Sørg for, at køretøjets indbyggede klimaanlæg fungerer korrekt for at øge førerens komfort og undgå behovet for ekstraudstyr. Sørg for, at der er tilstrækkelige redskaber til laststyring, og indfør strenge sanktioner for at efterlade løse genstande på ladet.

5.  Sådan holder du orden på arbejdspladsen

Overfyldte gulvarealer udgør et sikkerhedsproblem, og udstyret er blandt de første, der bliver ramt. Moderne industrikøretøjer anvender avanceret teknologi til at mindske førerens blinde vinkler eller køre autonomt. Forhindringer blokerer kameraer, forstyrrer sensorer og forstyrrer SLAM-systemer, hvilket fører til fejl. 

Faste eller bevægelige forhindringer medfører visuel overbelastning. Operatører har større risiko for at fejlberegne drejepunkter, bagudgående sving og vendinger, når de skal bearbejde flere oplysninger end nødvendigt, hvilket øger risikoen for kollisioner mellem køretøjer og genstande samt mellem køretøjer og fodgængere. For at undgå farer på gulvet er operatørerne nødsaget til at accelerere og bremse hyppigt, bruge mere tid på tomgang og køre langsommere. 

Ryd gulvet ved at fjerne alle unødvendige genstande. Opbevar ubrugt udstyr på lager, bortskaf forældet lagerbeholdning og bortskaf affald. Tag straks hånd om rod, inden det forårsager en ulykke. Ryd op i områder med stor trafik, såsom indgange, gangarealer, lasteramper og udgange, da disse områder er mere udsat for snavsophobning og slitage. Fjern straks støv, snavs og spild, da det kan trænge ind i udstyret og beskadige de indre komponenter.

6.  Fjernelse af forurenende stoffer

Køretøjer i en vognpark, der udsættes for erosivt eller slibende gods, skal vaskes oftere. Farligt gods kan være brandfarligt, mens væsker og skarpe genstande fra affald henholdsvis kan forårsage korrosion eller ridser på metaloverflader. Mudder, våd cement og tilslagsmaterialer kan ødelægge køretøjets karrosseri permanent, når de hærder. 

Rengør de berørte overflader for at forhindre ophobning af skadelige stoffer og bevare dine aktivers strukturelle integritet. Følg disse råd, når du vasker karosseriet: 

• Vær opmærksom på varmen for at undgå termisk chok eller pludselige temperaturændringer, vandpletter og sæbepletter.
• Brug de rette værktøjer og produkter for at udføre arbejdet effektivt.
• Forvæd stærkt tilsmudsede områder for lettere at fjerne kraftig snavs og genstridige pletter.
• Skyl fra top til bund for at undgå, at de rensede områder bliver forurenet igen.
• Undgå for højt vandtryk for at beskytte karrosserilakken, klistermærkerne, gummipakningerne, sensorerne, spejlene og ruderne.
• Tør straks våde overflader af for at undgå, at der efterlades mineralaflejringer, især på forruden, da disse kan nedsætte udsynet. 

Hver dag, hvor udstyret vedligeholdes korrekt, forlænger flådens køretøjers levetid med flere år

Det er sjældent tilfældigt, at erhvervsmæssige aktiver holder længe. Det er ofte resultatet af fremsyn, strategi, engagement, disciplin og integritet. Det kan i starten virke overvældende at indføre disse små vaner, men med tiden bliver de en del af hverdagen. Vedligeholdelse af udstyr er et holdarbejde, så hold øje med hver enkelt medarbejders indsats, og giv rettidig feedback for at forhindre, at der opstår uønskede vaner.