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6 piccole abitudini quotidiane che prolungano la durata dei veicoli della flotta

Evelyn Long
Evelyn Long

I veicoli della flotta sono soggetti a un’usura accelerata a causa dell’uso frequente e dell’esposizione eccezionale a sostanze corrosive. Sebbene sia ragionevole aspettarsi che rimangano in servizio solo per pochi anni, prolungarne il più possibile la durata è fondamentale per ridurre i costi del ciclo di vita e i costi totali di proprietà (TCO) annuali. 

L'adozione di strategie di manutenzione sia preventive che proattive contribuisce in modo significativo alla longevità delle attrezzature, ma non è tutto. La cura dei beni è un impegno quotidiano e i responsabili delle flotte possono promuovere queste sei semplici pratiche per ritardare il ritiro dei veicoli dal servizio.

1.  Controlli prima di salpare

L'importanza di effettuare ispezioni a piedi e controlli dei sistemi prima di mettere in funzione i macchinari è una questione di buon senso, eppure molti conducenti talvolta tendono a tralasciarli. La natura monotona di queste ispezioni può risultare fastidiosa per chi è sommerso da attività urgenti. 

Digitalizzate il flusso di lavoro per incentivare i dipendenti a effettuare una corretta valutazione dei propri veicoli commerciali all’inizio del turno. Gli eDVIR sono più comodi da compilare rispetto ai documenti cartacei. Le piattaforme elettroniche generano automaticamente tracciati di controllo costituiti da registrazioni contrassegnate da data e ora e a prova di manomissione, al fine di garantire la responsabilità degli ispettori e ridurre i rischi di non conformità.

2.  Funzionamento al minimo quando serve

La maggior parte dei gestori di flotte limita i tempi di inattività per una buona ragione, poiché comportano uno spreco di carburante. Lasciare i motori a benzina accesi senza che il veicolo si muova può causare l’accumulo di carbonio e l’intasamento delle candele. I motori diesel al minimo sono più soggetti all’intasamento del DPF e alla diluizione dell’olio motore, ma solo un funzionamento al minimo eccessivo è dannoso. Se effettuato per un breve periodo, contribuisce a lubrificare tutti i componenti critici e a consentire ai fluidi del motore di stabilizzarsi e raggiungere le corrette temperature di esercizio prima di sottoporre il veicolo a un carico pesante. 

Il funzionamento al minimo intenzionale garantisce un equilibrio tra prontezza operativa e consumo di risorse, prolungando in ultima analisi la vita utile di auto aziendali, moto da consegna, furgoni, autocarri, veicoli pesanti specializzati e veicoli industriali. 

Stabilisci dei parametri di riferimento per far sapere al tuo team quale sia il periodo di inattività accettabile per ciascun mezzo. I dispositivi telematici raccolgono dati in tempo reale sul comportamento dei conducenti, fondamentali per monitorare i tempi di inattività ed evitare che i veicoli rimangano fermi più a lungo del necessario.

3.  Funzionamento regolare dopo l’avvio

Gli svantaggi di un'accelerazione aggressiva da fermo e di frenate brusche vanno oltre l'inefficienza nei consumi. Essi causano una grave usura meccanica dovuta all'attrito metallo contro metallo. 

Le manovre azzardate possono danneggiare la trasmissione a causa di bruschi picchi di velocità, che sottopongono a forte sollecitazione i componenti della trasmissione e gli ingranaggi. Nei veicoli con cambio manuale, provocano il surriscaldamento e l’usura precoce della frizione, consumano rapidamente il battistrada degli pneumatici e deteriorano rapidamente le pastiglie e i dischi dei freni. 

Investire nella formazione degli operatori per instillare nei dipendenti i comportamenti desiderati sin dall’inizio. Installare unità telematiche cablate o plug-and-play per individuare e correggere tempestivamente i comportamenti scorretti dei conducenti. Riconoscere e premiare i dipendenti modello attraverso la gamification. Il rinforzo positivo favorisce un approccio costruttivo al cambiamento comportamentale, rendendo più facile coinvolgere tutti nelle iniziative volte a promuovere la durata delle attrezzature e la sicurezza.

4.  Rendere il riordino un'abitudine

La pulizia e l'ordine riducono il rischio di incidenti stradali. Molti operatori di mezzi pesanti devono già fare i conti con numerosi punti ciechi, e i cruscotti ingombri ostacolano ulteriormente la loro visuale e compromettono i loro tempi di reazione. 

Anche gli oggetti non fissati sul pianale di carico possono rappresentare un pericolo. Quando il conducente si mette in marcia, questi oggetti diventano pericoli volanti. Tali oggetti non fissati possono causare danni considerevoli al veicolo e mettere in pericolo gli altri automobilisti. 

Nel giugno 2024, un perno di bloccaggio ha trafitto Chris Benn quando ha colpito il parabrezza del suo camper mentre percorreva l’autostrada M42 insieme alla moglie. La coppia ha ipotizzato che quel pesante attrezzo potesse appartenere a un camion, il cui autista aveva dimenticato di portarlo in cabina. Incidenti simili potrebbero causare un tamponamento a catena che coinvolga i vostri beni e li renda inutilizzabili a tempo indeterminato. 

Chiedere ai dipendenti di pulire l'abitacolo per assicurarsi che sia libero da oggetti prima di iniziare il lavoro. Verificare che i sistemi di climatizzazione integrati nel veicolo funzionino correttamente, al fine di garantire il comfort del conducente ed evitare la necessità di ricorrere ad accessori aftermarket. Fornire strumenti adeguati per la gestione del carico e applicare sanzioni severe in caso di oggetti lasciati sul pianale di carico.

5.  Mantenere in ordine gli ambienti di lavoro

L'affollamento dell'area di lavoro rappresenta un problema di sicurezza e le attrezzature sono tra le prime a risentirne. I moderni veicoli industriali utilizzano tecnologie avanzate per ridurre i punti ciechi degli operatori o funzionare in modo autonomo. Gli ostacoli ostruiscono le telecamere, interferiscono con i sensori e compromettono il funzionamento dei sistemi SLAM, causando errori. 

Gli ostacoli fissi o in movimento causano un sovraccarico visivo. Gli operatori sono più inclini a calcolare erroneamente i punti di rotazione, le oscillazioni posteriori e le svolte quando devono elaborare più informazioni del necessario, aumentando il rischio di collisioni tra veicoli e oggetti o tra veicoli e pedoni. Evitare i pericoli presenti sul pavimento costringe gli operatori ad accelerare e frenare frequentemente, a trascorrere più tempo al minimo e a muoversi più lentamente. 

Liberate il pavimento rimuovendo tutti gli oggetti non necessari. Riponete le attrezzature inutilizzate in magazzino, smaltite le scorte obsolete e eliminate i rifiuti. Risolvete immediatamente il disordine prima che provochi un incidente. Mettete in ordine le aree ad alto traffico come ingressi, corridoi, banchine di carico e uscite, poiché queste zone sono più soggette all’accumulo di sporcizia e all’ usura. Intervenite tempestivamente in caso di polvere, detriti e versamenti, poiché possono infiltrarsi nelle attrezzature e comprometterne i componenti interni.

6.  Rimozione delle sostanze contaminanti

I veicoli della flotta esposti a carichi erosivi o abrasivi devono essere lavati più frequentemente. Le sostanze pericolose possono essere infiammabili, mentre i liquidi e i detriti taglienti provenienti dai rifiuti possono rispettivamente corrodere o graffiare le superfici metalliche. Il fango, il cemento umido e gli inerti possono danneggiare in modo permanente la carrozzeria del veicolo una volta induriti. 

Pulire le superfici interessate per evitare l'accumulo di sostanze nocive e preservare l'integrità strutturale dei vostri beni. Seguite questi consigli quando lavate la carrozzeria del veicolo: 

  • Prestare attenzione al calore per evitare shock termici o sbalzi di temperatura, macchie d’acqua e residui di sapone.
  • Utilizza strumenti e prodotti adeguati per svolgere il lavoro in modo efficiente.
  • Inumidire preventivamente le zone molto sporche per rimuovere più facilmente lo sporco ostinato e le macchie difficili.
  • Sciacquare dall’alto verso il basso per evitare di ricontaminare le aree già pulite.
  • Evitare una pressione dell'acqua eccessiva per proteggere la verniciatura della carrozzeria, le decalcomanie, le guarnizioni in gomma, i sensori, gli specchietti e i vetri.
  • Asciugare immediatamente le superfici bagnate per evitare la formazione di depositi minerali, soprattutto sul parabrezza, che potrebbero ridurre la visibilità. 

Ogni giorno dedicato alla corretta manutenzione delle attrezzature allunga di anni la vita utile dei veicoli della flotta

La longevità delle risorse aziendali raramente è frutto del caso. Spesso è il risultato di lungimiranza, strategia, impegno, disciplina e integrità. Mettere in pratica queste piccole abitudini può sembrare difficile all’inizio, ma col tempo diventano una seconda natura. La cura delle attrezzature è un lavoro di squadra, quindi monitorate le prestazioni di ciascun dipendente e fornite un feedback tempestivo per evitare che si sviluppino abitudini indesiderate.

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