6 kleine dagelijkse gewoontes die de levensduur van voertuigen in het wagenpark verlengen

Wagenparkvoertuigen zijn onderhevig aan versnelde slijtage als gevolg van intensief gebruik en buitengewone blootstelling aan corrosieve stoffen. Hoewel het redelijk is om te verwachten dat ze slechts enkele jaren inzetbaar zijn, is het van cruciaal belang om ze zo lang mogelijk in gebruik te houden om de levenscycluskosten en de jaarlijkse totale eigendomskosten (TCO) te verlagen. 

Het toepassen van zowel preventieve als proactieve onderhoudsstrategieën draagt aanzienlijk bij aan de levensduur van materieel, maar dat is niet alles. Het onderhoud van materieel is een dagelijkse verplichting, en wagenparkbeheerders kunnen deze zes kleine maatregelen stimuleren om de buitengebruikstelling van voertuigen uit te stellen.

1.  Controle voordat u vertrekt

Het belang van routinematige rondes en systeemcontroles vóór het in gebruik nemen van machines is een kwestie van gezond verstand, maar toch slaan veel bestuurders deze af en toe over. Het monotone karakter van deze inspecties kan vervelend zijn voor mensen die overspoeld worden door tijdgevoelige taken. 

Digitaliseer de workflow om medewerkers ertoe aan te zetten hun bedrijfsvoertuigen aan het begin van hun dienst naar behoren te controleren. eDVIR’s zijn gemakkelijker in te vullen dan papieren documenten. Elektronische platforms genereren automatisch audittrajecten bestaande uit tijdgestempelde, fraudebestendige gegevens, waardoor inspecteurs verantwoordelijk kunnen worden gehouden en het nalevingsrisico wordt verminderd.

2.  Stationair draaien wanneer het ertoe doet

De meeste wagenparkbeheerders beperken de stationaire looptijd om een goede reden, aangezien dit brandstofverspilling veroorzaakt. Het laten draaien van benzinemotoren zonder dat het voertuig rijdt, kan leiden tot koolstofafzetting en vervuiling van de bougies. Bij stationair draaiende dieselmotoren is de kans op verstopping van het roetfilter (DPF) en verdunning van de motorolie groter, maar alleen overmatig stationair draaien is schadelijk. Als dit gedurende een korte periode gebeurt, helpt het om alle cruciale onderdelen te smeren en zorgt het ervoor dat de motorvloeistoffen zich stabiliseren en hun juiste bedrijfstemperatuur bereiken voordat het voertuig zwaar wordt belast. 

Door bewust stationair te laten draaien wordt een evenwicht gevonden tussen operationele paraatheid en verbruik van hulpbronnen, waardoor uiteindelijk de levensduur van bedrijfsauto’s, bezorgmotoren, bestelwagens, vrachtwagens, gespecialiseerde zware vrachtwagens en industriële voertuigen wordt verlengd. 

Stel richtlijnen vast om uw team te laten weten wat de toegestane stilstandtijd per voertuig is. Telematica-apparaten registreren realtime gegevens over het rijgedrag van bestuurders, wat van cruciaal belang is om de stilstandtijd bij te houden en te voorkomen dat voertuigen langer dan nodig stilstaan.

3.  Soepele werking na het starten

De nadelen van agressief optrekken vanuit stilstand en abrupt remmen gaan verder dan alleen een hoger brandstofverbruik. Ze veroorzaken ernstige mechanische slijtage als gevolg van wrijving tussen metalen onderdelen. 

Roekeloze rijmanoeuvres kunnen de aandrijflijn beschadigen door plotselinge, heftige schokken in het momentum, waardoor onderdelen van de transmissie en tandwielen zwaar worden belast. Ze zorgen ervoor dat de koppeling in auto’s met handgeschakelde versnellingsbak oververhit raakt en sneller verslijt, dat het profiel van de banden snel afslijt en dat remblokken en remschijven snel verslijten. 

Investeer in de opleiding van bestuurders om medewerkers vanaf het begin het gewenste gedrag bij te brengen. Installeer vast ingebouwde of plug-and-play-telematicamodules om ongewenst rijgedrag vroegtijdig op te sporen en aan te pakken. Erken en beloon voorbeeldmedewerkers via gamificatie. Positieve bekrachtiging bevordert een ondersteunende aanpak van gedragsverandering, waardoor het gemakkelijker wordt om iedereen mee te krijgen in initiatieven die de levensduur van het materieel en de veiligheid bevorderen.

4.  Van opruimen een gewoonte maken

Netheid en orde verminderen het risico op verkeersongevallen. Veel bestuurders van zwaar materieel hebben al te maken met meerdere dode hoeken, en rommelige dashboards belemmeren hun zicht nog verder en beïnvloeden hun reactietijd. 

Losse voorwerpen op de laadbak kunnen eveneens gevaarlijk zijn. Zodra de chauffeur de weg opgaat, vormen ze een gevaar in de lucht. Deze onveilige voorwerpen kunnen aanzienlijke schade aan het voertuig veroorzaken en andere weggebruikers in gevaar brengen. 

In juni 2024 werd Chris Benn doorboord door een kingpin-slot toen dit tegen de voorruit van zijn camper sloeg terwijl hij samen met zijn vrouw over de snelweg M42 reed. Het echtpaar vermoedde dat het zware gereedschap wellicht afkomstig was van een vrachtwagen, waarvan de chauffeur was vergeten het mee te nemen naar de cabine. Soortgelijke incidenten kunnen leiden tot een kettingbotsing waarbij uw bezittingen betrokken raken, waardoor deze voor onbepaalde tijd onbruikbaar worden. 

Geef medewerkers de opdracht om het interieur schoon te maken, zodat het voor aanvang van het werk opgeruimd is. Zorg ervoor dat de ingebouwde klimaatregelingssystemen van het voertuig naar behoren functioneren, om het comfort van de bestuurder te bevorderen en te voorkomen dat er extra accessoires nodig zijn. Zorg voor geschikte hulpmiddelen voor laadbeheer en leg strenge sancties op voor het achterlaten van losse voorwerpen op de laadbak.

5.  De werkomgeving georganiseerd houden

Een overvolle werkvloer vormt een veiligheidsrisico, en de apparatuur is een van de eerste slachtoffers. Moderne industriële voertuigen maken gebruik van geavanceerde technologie om de dode hoeken van de bestuurder te verkleinen of om autonoom te rijden. Obstakels blokkeren camera’s, verstoren sensoren en brengen SLAM-systemen in de war, wat tot fouten leidt. 

Vaste of bewegende obstakels zorgen voor visuele overbelasting. Bestuurders lopen een grotere kans om draaipunten, achterwaartse zwaaibewegingen en bochten verkeerd in te schatten wanneer ze meer informatie moeten verwerken dan nodig is, waardoor het risico op aanrijdingen tussen voertuigen en objecten of tussen voertuigen en voetgangers toeneemt. Het vermijden van gevaren op de vloer dwingt bestuurders om vaak te versnellen en te remmen, meer tijd stationair te rijden en langzamer te rijden. 

Maak de vloer vrij door alle overbodige spullen te verwijderen. Berg ongebruikte apparatuur op, gooi verouderde voorraad weg en zorg voor de afvoer van afval. Pak rommel direct aan voordat deze een ongeval veroorzaakt. Ruim drukbezochte zones zoals ingangen, looppaden, laadperrons en uitgangen op, aangezien deze zones gevoeliger zijn voor vuilophoping en slijtage. Verwijder stof, puin en gemorste vloeistoffen onmiddellijk, aangezien deze in de apparatuur kunnen binnendringen en de interne onderdelen kunnen beschadigen.

6.  Verontreinigingen afwassen

Voertuigen uit het wagenpark die worden blootgesteld aan erosieve of schurende lading, moeten vaker worden gewassen. Gevaarlijke stoffen kunnen brandbaar zijn, terwijl vloeistoffen en scherpe resten uit afval respectievelijk metaaloppervlakken kunnen aantasten of beschadigen. Modder, nat cement en aggregaat kunnen de carrosserie van het voertuig onherstelbaar beschadigen wanneer ze uitharden. 

Reinig de betreffende oppervlakken om schadelijke afzettingen te voorkomen en de structurele integriteit van uw bedrijfsmiddelen te behouden. Houd u aan de volgende tips bij het wassen van de carrosserie: 

• Let op de warmte om thermische schokken of plotselinge temperatuurschommelingen, watervlekken en zeepvlekken te voorkomen.
• Gebruik het juiste gereedschap en de juiste producten om de klus efficiënt te klaren.
• Maak sterk vervuilde plekken eerst nat om hardnekkig vuil en vlekken gemakkelijker te verwijderen.
• Spoel van boven naar beneden om te voorkomen dat reeds gereinigde delen opnieuw vervuild raken.
• Vermijd te hoge waterdruk om de carrosserielak, stickers, rubberen afdichtingen, sensoren, spiegels en ruiten te beschermen.
• Droog natte oppervlakken onmiddellijk af om te voorkomen dat er minerale afzettingen achterblijven, met name op de voorruit, aangezien deze het zicht kunnen belemmeren. 

Elke dag dat de uitrusting goed wordt onderhouden, verlengt de levensduur van de voertuigen in het wagenpark met jaren

De lange levensduur van bedrijfsmiddelen is zelden toeval. Het is vaak het resultaat van vooruitziendheid, strategie, toewijding, discipline en integriteit. Het invoeren van deze kleine werkwijzen kan in het begin overweldigend zijn, maar na verloop van tijd worden ze een tweede natuur. Het onderhoud van apparatuur is een teaminspanning; houd daarom de prestaties van elke medewerker in de gaten en geef tijdig feedback om te voorkomen dat er ongewenste gewoontes ontstaan.