Forklaring af DVSA-kontrol af tunge lastbiler

I løbet af din karriere som lastbilchauffør kan du blive stoppet af Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). For lastbilchauffører, der er nye i branchen, kan det være en skræmmende oplevelse. Men hvis du kender de vigtigste aspekter af DVSA’s lastbilkontrol, kan det gøre processen mindre stressende.

Hvem er DVSA?

Ifølge Gov.uk har DVSA til opgave at »gennemføre vejkontrol af erhvervschauffører og erhvervskøretøjer for at sikre, at de overholder sikkerhedsreglerne og holder deres køretøjer i en sikker stand«.

DVSA kan foretage stikprøvekontroller af din lastbil og udstede kørselsforbud. Et kørselsforbud forhindrer en lastbilchauffør i at køre, indtil problemet med køretøjet er løst.

Politiet har også beføjelse til at standse en lastbilchauffør og foretage lignende kontroller.

Hvordan ser DVSA-eksaminatorerne ud?

Der er flere måder at genkende en DVSA-eksaminator på. De bærer gule sikkerhedsjakker med DVSA-logoet og har altid et tjenestekort på sig. Deres køretøjer er malet i sort og gult med DVSA-logoet på motorhjelmen.

Hvad sker der, hvis man bliver stoppet af politiet?

Det er en lovovertrædelse ikke at standse, når en DVSA-eksaminator beder dig om det. Hvis en eksaminator giver tegn til, at du skal standse, vil kontrollen finde sted ved vejsiden eller på et særligt testområde. Hovedformålet med disse standsninger er at holde usikre køretøjer væk fra vejen.

En eksaminator vil foretage følgende obligatoriske kontroller:

• Kontrol af den tilladte lastvægt og lasttypen

• Kontrol af mekaniske fejl og køreklarhed

• At sikre, at dine fartskriveroptegnelser er korrekte

• Sørg for, at du har et gyldigt kørekort.

Hvor lang tid tager en DVSA-rundgangskontrol?

I gennemsnit tager en DVSA-rundgangskontrol 15 minutter. Hvis lastbilen imidlertid ikke opfylder sikkerhedskravene, kan det tage længere tid. Inspektøren skal udføre de nødvendige kontroller, uanset hvor lang tid det tager.

Sådan sikrer du, at dit køretøj er trafiksikkert

Det er chaufførens ansvar at sikre, at lastbilen er i trafiksikker stand. Det anbefales at foretage en rundgangskontrol før hver tur.

Kontroller følgende punkter:

• Belysning

• Indikatorer

• Brændstof og olie

• Dæk

• Hjulbeslag

• Karrosseri

• Anhængertræk

• Last og andet udstyr

• Kontrol af køretøjet i førerhuset (f.eks. sikkerhedsseler, horn, vinduesviskere, sprinkleranlæg, styretøj og højdeindikator).

Derudover er det lastbilchaufførens ansvar at indberette eventuelle fejl skriftligt til sin arbejdsgiver. Indberetningen skal omfatte følgende:

• Køretøjets registreringsnummer eller identifikationsnummer

• Inspektionsdato

• Nærmere oplysninger om manglerne

• Navnet på den person, der indberetter fejlene.

Operatørens ansvar

Køretøjsoperatører har ansvaret for at sikre, at deres køretøjer er sikre, og skal overholde følgende:

• Operatøren skal sikre, at der gennemføres regelmæssige sikkerhedskontrol af alle erhvervskøretøjer

• De skal sikre sig, at deres chauffører ved, hvilke kontroller der skal foretages.

Forbud ved vejsiden

Hvis din lastbil ikke er trafiksikker, kan DVSA udstede to forskellige forbud – et øjeblikkeligt eller et udskudt forbud.

Meddelelse om øjeblikkeligt forbud:

• Den kan træde i kraft med det samme

• I de fleste tilfælde vil det medføre, at køretøjet bliver sat ud af drift

• Umiddelbare forbud kan føre til retsforfølgelse.

Meddelelse om udsat forbud:

• Operatøren har op til 10 dage til at løse problemerne

• Efter ti dage vil betjentene foretage en ny kontrol af køretøjet

• Forbuddene skal ophæves, før lastbilen må køre.

Kørekortforbud

Hvis lastbilen har mekaniske problemer, eller hvis karrosseriet og udstyret er af dårlig kvalitet, udstedes der et kørselsforbud. For køretøjer uden for Storbritannien vil føreren straks få et kørselsforbud. For britiske operatører afhænger typen af forbud af, hvor alvorlig fejlen er.

Mindre fejl:

• Mindre fejl kan medføre et forsinket forbud

• Operatøren har op til ti dage til at afhjælpe eventuelle fejl

• Der vil blive foretaget en ny inspektion efter ti dage.

Alvorlige fejl:

• Føreren vil få et forbud mærket med »S« på grund af en alvorlig fejl

• Et forbud markeret med et »S« opstår, når der er et vedligeholdelsesproblem

• Hvis eksaminatoren vurderer, at der ikke er nogen umiddelbar risiko, kan forbuddet udskydes

• Køretøjet vil blive beslaglagt, og du risikerer at blive retsforfulgt.

Et forbud mærket med »S« gælder ikke for følgende:

• Hvis der opstod et problem under rejsen

• Problemet kunne ikke påvises (f.eks. en fejl på undersiden).

Forbud mod overbelastning

Hvis køretøjet er overbelastet, kan en DVSA-kontrollør standse det. Alternativt kan kontrolløren henvise lastbilen til et sted i nærheden, hvor lasten kan omfordeles eller fjernes. Køretøjets fører vil modtage en meddelelse.

Forbud mod chaufførers arbejdstid

Chauffører, der ikke har overholdt reglerne for fartskriver og køretid, vil blive pålagt et kørselsforbud. Overtrædelse kan medføre en bøde, retsforfølgelse eller beslaglæggelse af køretøjet.

Læs mere om regler og bestemmelser for fartskrivere

Selvom DVSA-kontrolbesøg kan virke skræmmende for lastbilchauffører, er det uden tvivl en positiv faktor for trafiksikkerheden. Hvis du sørger for at have de rette kontroller på plads og overholder de vigtigste regler og bestemmelser, vil dit DVSA-kontrolbesøg forløbe uden problemer.

Hvor længe skal man opbevare fejlprotokoller for lastbiler?

Indførelsen af et system til rapportering af fejlfrihed kan udgøre din første forsvarslinje, når du skal dokumentere, at dine køretøjer er i trafiksikker stand. Oplysninger om udbedring af fejl skal rapporteres og opbevares i op til 15 måneder. Hvis der ikke konstateres fejl, skal virksomheden føre journaler for at sikre, at chaufførerne udfører deres kontrol.

Hvor ofte skal du have en lægeundersøgelse for at beholde dit kørekort?

For at få og beholde et lastbilkørekort er det obligatorisk at gennemgå en helbredsundersøgelse – uden denne vil du ikke få udstedt et kørekort.

For bilister under 45 år er den lægelige undersøgelse gyldig indtil din 45-års fødselsdag. Efter denne alder skal du dog bestå den lægelige undersøgelse hvert femte år, indtil du fylder 65 år. Bilister på 65 år og derover skal bestå den lægelige undersøgelse hvert år.