Susie Jones
Вам скучно в дороге?
Создано: 27.08.2024
•
Обновлено: 27.08.2024
Средний водитель грузовика проводит за рулем около 12 часов в день. Бесконечное время на открытой дороге может показаться привлекательным, однако реальность резко отличается от этого. Бесчисленные заправки, зоны отдыха и долгие часы работы могут стать утомительными. Дальнобойщики часто проводят время вдали от дома, и предотвратить скуку бывает непросто.
Недавний опрос компании Convoy показал, что скука - одна из главных проблем дальнобойщиков. Как скука влияет на самочувствие водителя? И как дальнобойщики могут развлечься?
Как скука влияет на самочувствие водителя
Усталость, изоляция, одиночество и отсутствие умственной стимуляции - обычные проблемы для водителей. Некоторые водители могут бороться с этими проблемами с помощью нездоровых механизмов преодоления - таких как переедание, курение или чрезмерное употребление кофеина. Со временем эти привычки могут негативно сказаться на психическом здоровье.
Однако по мере того, как улучшается психическое здоровье, все больше водителей выбирают другой способ борьбы с этим. Мы спросили водителей грузовиков на Facebook, что они делают, когда на них накатывает скука.
"Аудиокниги, в основном психология. Музыка, общение с близкими или прослушивание радио. Или я выключаю все и спокойно живу своими мыслями", - говорит Найджел.
Другие рассказывают о том, как помогают разговоры с близкими по телефону. Эшли сказала:
"Общаюсь с друзьями в групповом чате. Честно говоря, если бы у меня их не было, я бы уже давно бросил. Дорога подбрасывает всякую дрянь, и без общения с хорошими друзьями я бы не выжил".
Карл также считает, что "групповой чат с друзьями просто необходим".
Предотвращение скуки за рулем
Вопреки распространенному мнению, грузоперевозки - это физическая работа: чтобы избежать аварий, водителям необходимы координация и концентрация. Несмотря на это, длительное нахождение за рулем может привести к усталости. Возникает риск самоуспокоения на работе, особенно если водитель хорошо знает свой маршрут. Как водители могут бороться с самоуспокоенностью за рулем?
Будь то прослушивание подкаста или запоминающейся мелодии, водители должны выбирать то, что поможет им не заскучать. Мы составили список вещей, которые помогут не заскучать за рулем.
Подкасты: Водитель грузовика Марти слушает "десятки подкастов" во время езды. Подкасты - отличный способ сменить обстановку и узнать что-то новое. Ознакомьтесь с этим полезным списком подкастов для дальнобойщиков
Музыка: "Музыка, музыка и музыка" - это средство Ричарда от скуки. Будь то прослушивание радио или пение под плейлист, музыка - отличный способ поддержать ум в тонусе.
Сделайте перерыв: Хотя у водителей жесткие сроки и правила использования тахографов, выход из кабины при наступлении скуки помогает переключить внимание.
Скука во время простоя
Дальнобойщики сталкиваются с дополнительными проблемами, связанными с развлечением после смены. Проактивный подход к предотвращению скуки в это время просто необходим. Мы составили список способов скоротать время.
Место: Стоянки для грузовиков, предлагающие широкий спектр услуг и располагающие к общению, - отличный способ развеять скуку. Некоторые из них выступают в роли социального центра, где дальнобойщики могут поделиться схожим опытом. Зайдите на нашу страницу locations page, чтобы узнать, какие удобства предлагают наши партнеры по сервису SNAP.
Упражнения: Ежедневные прогулки или творческий подход к тренировкам помогут вам не заскучать и оставаться в форме и здоровым. Ознакомьтесь с нашими советами по поддержанию здоровья в дороге
Потоковые сервисы: Смотрите последние телепередачи или пролистывайте социальные сети. Водитель грузовика Стив любит "прокручивать и комментировать Facebook и смотреть Netflix", чтобы скоротать время.
Хобби: Возможности безграничны. Освоить какой-нибудь инструмент, выучить иностранный язык, рисовать, писать и многое другое. Хобби - это эффективный способ предотвратить скуку.
Приготовление пищи: Приготовление еды в кабине имеет множество преимуществ. Это не только предотвращает скуку, но и экономит деньги и является более здоровым.
Оставайтесь на связи с близкими: Время простоя дальнобойщика - это прекрасная возможность связаться с самыми близкими людьми. Видеозвонки - эффективный способ почувствовать себя ближе к семье и друзьям
Расслабьтесь: дальнобойщики могут сталкиваться со стрессовыми ситуациями. Полноценное расслабление после смены может улучшить самочувствие водителя. Такие техники релаксации, как упражнения на глубокое дыхание и медитация, снижают стресс.
Хотя некоторые водители наслаждаются одиночеством и независимостью, которые предлагает открытая дорога, для многих борьба со скукой остается проблемой. В силу специфики работы дальнобойщики часто испытывают длительные периоды скуки. Однако, чтобы улучшить самочувствие, повысить удовлетворенность работой и безопасность на дорогах, они должны найти способы борьбы с ней. Будь то сосредоточение на выполнении поставленной задачи, прослушивание радио или общение с друзьями и семьей, большинство дальнобойщиков могут найти решение, которое подойдет именно им.
Где спят водители грузовиков?
Большинство водителей спят в своих кабинах, поскольку они хорошо оборудованы для комфортного сна. В базовой кабине со спальным местом есть кровать, кладовка, освещение и электрические розетки, что делает ее домом вдали от дома.
В связи с нехваткой парковок в Европе многие водители паркуются на парковках. Это считается небезопасным и делает водителя уязвимым для кражи. С ноября 2017 года водители грузовых автомобилей в Великобритании должны регулярно делать еженедельные перерывы на отдых в соответствующих зонах отдыха (например, в зонах обслуживания или на стоянках для грузовиков).
Схема SNAP's Depot Parking позволяет автопаркам предлагать свои парковочные места для грузовиков в сети, смягчая нехватку и помогая водителям избежать опасных ситуаций. Кроме того, SNAP предоставляет водителям более 450 сервисных партнеров по всей Европе. Чтобы узнать больше, посетите нашу страницу [карты] (https://snapacc.com/map/).
Почему водители грузовиков оставляют двери прицепов открытыми?
Если вы когда-нибудь ехали ночью по главной дороге, вы могли заметить грузовики, припаркованные с открытыми дверями прицепов. Многие водители делают это, чтобы отпугнуть воров, полагая, что если дверь прицепа открыта, то красть нечего. В основном так поступают с прицепами со шторками, поскольку это не позволяет ворам раздвинуть шторку, чтобы увидеть, что находится внутри.