Назад

Мобільність для всіх: що це означає для європейського автомобільного транспорту?

josh.cousens
josh.cousens

Щодня професійні водії забезпечують перевезення вантажів між підприємствами, населеними пунктами та країнами по всій Європі.

За кожною подорожжю стоїть набагато більша мережа. Автопарки, які планують маршрути та керують транспортними засобами. Автозаправки, де водії можуть припаркуватися, відпочити та скористатися необхідними послугами. Технології, що об’єднують послуги в різних країнах.

Для Європейського тижня мобільності 2026 рокутемою «Мобільність для всіх» закликає нас замислитися над тим, як зробити транспорт більш доступним та інклюзивним. Цього року особлива увага приділяється справедливості між поколіннями та створенні транспортних систем, які відповідатимуть потребам людей на кожному етапі життя — як сьогодні, так і в майбутньому.

Для європейського автомобільного транспорту це актуальна тема для обговорення.

Галузь швидко змінюється, але одне питання має більшу вагу, ніж інші: чи будуємо ми транспортну мережу, яка відповідатиме потребам тих, хто користується нею сьогодні, та поколінь, які покладатимуться на неї завтра?

Забезпечення ефективного функціонування автомобільного транспорту для наступного покоління

Європі потрібне нове покоління професійних водіїв.

Останнє дослідження IRU щодо нестачі водіїв свідчить про масштаби цієї проблеми. Очікується, що близько 20 % нинішніх водіїв у Європі вийдуть на пенсію протягом найближчих п’яти років, тоді як жінки становлять лише 4 % європейських водіїв вантажівок.

Швидкого вирішення цієї проблеми немає.

Щоб залучити до професії більше людей, потрібно вийти за межі простого підбору кадрів і врахувати досвід виконання цієї роботи.

Водії можуть проводити в дорозі дні чи тижні, перебуваючи далеко від дому. Наявність безпечних місць для паркування, якісних умов проживання та необхідних послуг може суттєво полегшити життя в дорозі.

Проблема інфраструктури є значною. Нещодавнє дослідження Європейської комісії щодо безпечних і надійних стоянок для вантажівок виявило нестачу понад 390 000 безпечних та захищених паркувальних місць у всьому ЄС, і, як очікується, до 2040 року цей дефіцит зросте до 483 000.

Завдяки нашим зв’язкам з автопарками, водіями та сервісними партнерами по всій Європі ми бачимо, наскільки по-різному можна сприймати таку просту річ, як місце для паркування.

Для автопарку це — складова успішного планування поїздки. Для автозаправки — складова успішного функціонування об’єкта.

Для водія це місце, де він ночує.

Ця точка зору має велике значення, якщо ми хочемо створити галузь, до якої захочуть долучитися майбутні покоління.

«Якщо ми хочемо, щоб більше людей розглядали професію водія як кар’єру майбутнього, нам слід замислитися над тим, якими насправді є умови цієї роботи сьогодні. Це означає забезпечити водіям доступ до безпечних місць для зупинок, якісних умов проживання та необхідної підтримки, коли вони перебувають далеко від дому. Залучення нового покоління — це не просто залучення людей за кермо. Це створення галузі, в якій вони захочуть залишатися».

Ракель Мартінес, менеджер з продажів у Європі компанії SNAP. 

Покращення мобільності стосується всього маршруту

Європейський автомобільний транспорт стає екологічнішим, більш цифровим та інтегрованим.

Але прогрес — це не лише те, що забезпечує рух вантажівки. Нам також потрібно вдосконалити тисячі взаємодій, пов’язаних із кожною поїздкою.

Пошук відповідного місця для паркування. Доступ до мийки для вантажівок. Оплата дорожніх зборів. Управління платежами та рахунками-фактурами для всього автопарку. Пошук необхідних послуг у незнайомій країні.

Окремо вони можуть здаватися незначними етапами набагато більшої подорожі. Разом же вони впливають на те, наскільки ефективно проходить ця подорож.

Саме тут «підключена мобільність» може принести реальні зміни.

Європейський тиждень мобільності 2026 року

У SNAP наша мережа об’єднує автопарки та водіїв із необхідними послугами з мобільності, зокрема паркуванням вантажівок, мийкою та оплатою дорожніх зборів, і все це управляється через єдиний обліковий запис. Водії можуть користуватися додатком intruck, щоб знаходити послуги під час поїздки, а наша технологія допомагає партнерам-постачальникам послуг встановлювати зв’язок із клієнтами, які проїжджають повз їхні об’єкти, та керувати доступом транспортних засобів.

Оскільки послугами SNAP користуються кожні 11 секунд, ми на власні очі бачимо, який обсяг щоденних взаємодій необхідний для забезпечення безперебійного функціонування європейського автомобільного транспорту.

Мета полягає не в тому, щоб додати ще більше технологій до поїздки водія, а в тому, щоб усунути перешкоди на цьому шляху.

Мобільність для всіх має забезпечуватися незалежно від кордонів

Автомобільні перевезення за своєю природою мають міжнародний характер.

Щодня водії пересуваються між різними країнами, стикаючись із різними мовами, інфраструктурою та способами отримання послуг.

Тому для нас доступність означає не лише фізичну інфраструктуру.

Послуги мають бути простими у пошуку та використанні. Інформація має бути зрозумілою. Технології повинні полегшувати орієнтування в різних країнах і системах, а не створювати ще один бар’єр.

Робота на європейських ринках також навчила нас, що не існує єдиного підходу до водіїв, автопарків чи зупинок для вантажівок. Місцеві потреби мають велике значення, і розуміння цих відмінностей є важливою складовою створення рішень, які ефективно працюють у різних країнах.

Мобільність із кращим зв’язком не полягає в тому, щоб усі ринки стали однаковими. Її суть — у тому, щоб полегшити переміщення між ними.

«Одне з найважливіших відкриттів, яке ми зробили, працюючи по всій Європі, полягає в тому, що не можна вважати, ніби всі ринки функціонують однаково. Водії, автопарки та автозаправки стикаються з різними викликами в різних країнах. Технології можуть об’єднати ці ринки, але рішення все одно мають враховувати особливості місцевих користувачів. Якщо ми хочемо, щоб мобільність працювала без кордонів, ми маємо зрозуміти, що ці відмінності означають на практиці».

Ракель Мартінес, менеджер з продажів у Європі компанії SNAP. 

Забезпечення мобільності для всіх

Європейський тиждень мобільності дає транспортній галузі можливість замислитися над тим, яку мережу ми хочемо створити на майбутнє.

Що стосується автомобільних перевезень, «Мобільність для всіх» повинна означати галузь, в якій водії отримують належну підтримку, автопарки можуть ефективно працювати, а партнери з обслуговування можуть продовжувати вдосконалювати інфраструктуру, що забезпечує безперебійність перевезень.

Технології відіграють свою роль. Так само як і кращі умови, безпечніші місця для паркування та постійні інвестиції в людей, які стоять за кожною поїздкою.

Жодна компанія не може досягти цього самостійно.

У компанії SNAP ми вважаємо, що наша роль полягає в тому, щоб об’єднати ці складові європейського автомобільного транспорту та спростити доступ до найнеобхідніших послуг у сфері мобільності.

Адже майбутнє європейської мобільності — це не лише те, як ми пересуваємося. Це ще й забезпечення того, щоб подорож була зручною для всіх.

josh.cousens

Автор: josh.cousens

Останні новини

Переглянути всі новини
термін експлуатації транспортних засобів автопарку 6 невеликих щоденних заходів, які подовжують термін експлуатації транспортних засобів автопарку
відстеження автопарку Як моніторинг автопарку в режимі реального часу захищає від крадіжок та несанкціонованого використання
Ветерани в логістиці Від боротьби до сили: як Даррен Райт допомагає ветеранам відбудувати своє життя за допомогою логістики
2eb1ccfe fd04 4a8a a844 f92e8bcc8d45 бізнесмен, що користується інтерфейсом у вигляді підсвіченого цифрового навісного замка 15 жовтня 2025 року, 07:44:31 за UTC Чи є ваш автопарк мішенню? Пріоритет безпеки у світі, де панують технології
53a35c53 b912 4951 aa4d a56b17cb208b місце відпочинку — автозаправка для вантажівок на різних типах доріг 27.03.2025 04:58:40 UTC Тенденції у вантажному автотранспорті: прогнози на 2026 рік
4c1ec836 e11d 448e ab79 e6c3662a5ad3 Mobile20banner20v2 «Зал слави»: вшанування людей та місць, які сприяють розвитку європейської мобільності
48f494f1 5c69 49af 91dd 86c496bbc31b водій вантажівки за кермом 15.03.2025 00:56:26 UTC редагувати Інтелектуальні тахографи другого покоління: що потрібно знати менеджерам автопарків
e397960f 83c6 436a aa27 69fcbf1072d1 — вид з повітря на різнокольорові вантажівки на терміналі, Sunr, 30 листопада 2024 року, 22:55:39 за UTC 6 стратегій управління автопарком, які покращать ваші фінансові результати