Mobilita pre všetkých: Čo to znamená pre európsku cestnú dopravu?

Profesionálni vodiči každý deň zabezpečujú prepravu tovaru medzi podnikmi, obcami a krajinami po celej Európe.

Za každou cestou stojí oveľa rozsiahlejšia sieť. Dopravné spoločnosti, ktoré plánujú trasy a spravujú vozový park. Odpočívadlá pre kamióny, kde vodiči môžu zaparkovať, oddýchnuť si a využiť nevyhnutné zariadenia. Technológia, ktorá prepojí služby cez hranice.

Pre Európsky týždeň mobility 2026je témou Mobilita pre všetkých nás vyzýva, aby sme sa zamysleli nad tým, ako môže byť doprava prístupnejšia a inkluzívnejšia. Tento rok sa kladie osobitný dôraz na medzigeneračnej spravodlivosti a na vytváranie dopravných systémov, ktoré slúžia ľuďom v každej fáze života, a to nielen dnes, ale aj v budúcnosti.

Pokiaľ ide o európsku cestnú dopravu, je to veľmi aktuálna téma.

Toto odvetvie sa rýchlo mení, ale jedna otázka je dôležitejšia ako väčšina ostatných: budujeme dopravnú sieť, ktorá vyhovuje ľuďom, ktorí ju využívajú dnes, aj generáciám, ktoré na nej budú závisieť zajtra?

Aby cestná doprava fungovala aj pre budúcu generáciu

Európa potrebuje novú generáciu profesionálnych vodičov.

Najnovší prieskum IRU o nedostatku vodičov ukazuje rozsah tohto problému. Očakáva sa, že približne 20 % súčasnej pracovnej sily vodičov v Európe odíde do dôchodku v priebehu najbližších piatich rokov, pričom ženy tvoria len 4 % európskych vodičov nákladných vozidiel.

Neexistuje žiadne rýchle riešenie.

Ak chceme do tohto povolania prilákať viac ľudí, musíme sa pozerať ďalej ako len na nábor a zohľadniť aj skúsenosti spojené s vykonávaním tejto práce.

Vodiči môžu stráviť dni či týždne mimo domova. Prístup k bezpečnému parkovaniu, kvalitnému vybaveniu a základným službám môže výrazne ovplyvniť život na cestách.

Výzva v oblasti infraštruktúry je značná. Nedávna štúdia Európskej komisie o bezpečných a strážených parkoviskách pre nákladné vozidlá zistila, že v celej EÚ chýba viac ako 390 000 bezpečných a strážených parkovacích miest, pričom sa očakáva, že tento deficit do roku 2040 vzrastie na 483 000.

Vďaka našim vzťahom s vozovými parkmi, vodičmi a servisnými partnermi po celej Európe vidíme, ako rôzne sa dá vnímať niečo tak jednoduché, ako je parkovacie miesto.

Pre vozový park je to súčasťou plánovania úspešnej cesty. Pre odpočívadlo pre kamióny je to súčasťou úspešného prevádzkovania zariadenia.

Pre vodiča je to miesto, kde strávi noc.

Tento pohľad je dôležitý, ak chceme vytvoriť odvetvie, do ktorého budú chcieť budúce generácie vstúpiť.

„Ak chceme, aby viac ľudí vnímalo profesionálne vodičstvo ako kariéru budúcnosti, musíme zohľadniť súčasnú realitu tejto práce. To znamená zabezpečiť, aby vodiči mali prístup k bezpečným miestam na odpočinok, kvalitnému vybaveniu a podpore, ktorú potrebujú, keď sú preč z domu. Prilákať budúcu generáciu neznamená len dostať ľudí za volant. Ide o to, aby sme vytvorili odvetvie, v ktorom budú chcieť zostať.“

Raquel Martinez, európska obchodná manažérka spoločnosti SNAP. 

Lepšia mobilita sa týka celej cesty

Európska cestná doprava sa stáva ekologickejšou, digitalizovanejšou a prepojenejšou.

Pokrok však nespočíva len v tom, čím je nákladné vozidlo poháňané. Musíme tiež vylepšiť tisíce interakcií, ktoré sprevádzajú každú jazdu.

Nájdenie vhodného miesta na parkovanie. Vyhľadanie umývárne pre nákladné vozidlá. Prejazd mýtnymi stanicami. Správa platieb a faktúr v rámci vozového parku. Nájdenie vhodných služieb v neznámej krajine.

Samostatne sa môžu javiť ako malé časti oveľa dlhšej cesty. Spolu však ovplyvňujú, ako efektívne táto cesta prebieha.

Práve v tejto oblasti môže prepojená mobilita priniesť hmatateľné výhody.

V spoločnosti SNAP naša sieť spája vozové parky a vodičov so základnými službami v oblasti mobility, medzi ktoré patria parkovanie nákladných vozidiel, umývanie a mýto, pričom všetko sa spravuje prostredníctvom jedného účtu. Vodiči môžu pomocou aplikácie intruck vyhľadávať služby priamo na ceste, zatiaľ čo naša technológia pomáha partnerom poskytujúcim služby nadväzovať kontakt so zákazníkmi, ktorí prechádzajú cez ich zariadenia, a spravovať prístup vozidiel.

Keďže služby SNAP sa využívajú každých 11 sekúnd, na vlastné oči vidíme, aký veľký objem každodenných interakcií je potrebný na to, aby európska cestná doprava fungovala.

Cieľom nie je pridávať do jazdy vodiča ďalšie technológie, ale odstrániť z nej prekážky.

Mobilita pre všetkých musí fungovať aj cez hranice

Cestná doprava má medzinárodný charakter.

Vodiči sa každý deň pohybujú medzi rôznymi krajinami, jazykmi, infraštruktúrami a spôsobmi prístupu k službám.

Pre nás teda prístupnosť znamená viac než len fyzickú infraštruktúru.

Služby musia byť ľahko nájditeľné a jednoducho použiteľné. Informácie musia byť zrozumiteľné. Technológia by mala uľahčiť orientáciu v rôznych krajinách a systémoch, a nie vytvárať ďalšiu prekážku.

Pôsobenie na európskych trhoch nás tiež naučilo, že neexistuje žiadny univerzálny model pre vodičov, vozové parky ani odpočívadlá pre kamióny. Miestne potreby sú dôležité a pochopenie týchto rozdielov je kľúčovou súčasťou vytvárania riešení, ktoré fungujú naprieč hranicami.

Cieľom lepšie prepojenej mobility nie je zjednotiť všetky trhy. Ide o to, aby sa ľahšie pohybovalo medzi nimi.

„Jedným z najdôležitejších poznatkov, ktoré sme získali pri práci v celej Európe, je, že nemožno predpokladať, že každý trh funguje rovnako. Vodiči, vozové parky a odpočívadlá pre nákladné vozidlá čelia v jednotlivých krajinách rôznym výzvam. Technológia síce dokáže tieto trhy prepojiť, riešenia však musia naďalej zohľadňovať potreby ľudí, ktorí ich lokálne využívajú. Ak chceme, aby mobilita fungovala cezhranične, musíme pochopiť, čo tieto rozdiely znamenajú v praxi.“

Raquel Martinez, európska obchodná manažérka spoločnosti SNAP. 

Budovanie mobility pre všetkých

Európsky týždeň mobility poskytuje odvetviu dopravy príležitosť zamyslieť sa nad sieťou, ktorú chceme vytvoriť pre budúcnosť.

V oblasti cestnej dopravy, „Mobilita pre všetkých“ by malo znamenať odvetvie, v ktorom sú vodiči riadne podporovaní, vozové parky môžu efektívne fungovať a servisní partneri môžu naďalej zlepšovať infraštruktúru, ktorá zabezpečuje plynulosť cestovania.

Technológia tu zohráva dôležitú úlohu. Rovnako tak aj lepšie zariadenia, bezpečnejšie parkovanie a neustále investície do ľudí, ktorí stoja za každou cestou.

Žiadna firma to nedokáže sama.

V spoločnosti SNAP veríme, že našou úlohou je prepojiť tieto časti európskej cestnej dopravy a uľahčiť prístup k základným službám v oblasti mobility.

Budúcnosť európskej mobility totiž nespočíva len v tom, ako sa pohybujeme. Ide o to, aby bola cesta príjemná pre všetkých.