Шофьори на камиони с увреждания – каква подкрепа се предлага?
В Обединеното кралство 23 % от населението в трудоспособна възраст са посочили, че са с увреждания – макар и непознат за мнозина, значителна част от тях са шофьори на камиони, които безспирно прекосяват Европа, за да доставят вашите стоки. Въпреки че се сблъскват с много предизвикателства, тяхното присъствие в общността на камионните превозвачи подчертава значението на приобщаването и разнообразието в бранша.
Ако имам увреждане, мога ли да карам камион?
Ако имате физическо или когнитивно увреждане, можете да управлявате тежкотоварен автомобил. Въпреки това трябва да преминете медицински преглед, за да се установи дали сте в достатъчно добро здраве. Медицинският преглед включва следното:
• Разговор с лекар относно вашето здраве: Шофьорите трябва да бъдат честни и откровени.
• Медицински преглед, при който Вашият лекар ще провери:
• Кръвно налягане
• Сърце
• Визия
• Тест за диабет
• Неврологични заболявания
• Нарушения на съня.
След като приключите, DVLA ще реши дали можете да шофирате.
Настройки на камиона
За шофьори с физически увреждания са налице следните модификации:
• Ръчни управления, заместващи педалите
• Помощни средства за управление
• Акселератори за лявата нога
• Преустройство на съединителя
• Колани
• Специализирани седалки
• Оборудване за съхранение на инвалидни колички.
През 2021 г. производителят на тежкотоварни автомобили MAN адаптира четири камиона за шофьори с увреждания. Адаптациите включваха оборудване на камионите с повдигаща платформа, която позволява на ползвателите на инвалидни колички лесно да влизат в кабината – като всички бутони за управление са разположени върху или около волана.
Въпреки че технологиите и адаптациите в бранша напредват, много шофьори с увреждания все още се сблъскват с трудности на работното място.
С какви препятствия се сблъскват шофьорите на камиони с увреждания?
За шофьорите с увреждания може да се окаже трудно да намерят работа в този сектор, дори ако притежават необходимите квалификации и са преминали медицински преглед. Много компании се колебаят да предоставят преустроен автомобил, тъй като това може да се окаже скъпа инвестиция.
За шофьорите, които са готови да поемат разходите за необходимите адаптации, Анди, изпълнителен директор на благотворителната организация Globe Truckers UK, заявява, че все още е трудно да си намерят работа.
„Някои транспортни фирми се колебаят да наемат хора с увреждания – често се притесняват от препятствията, с които шофьорите се сблъскват извън кабината, например стълби и повдигане на товари.“
Дейвид Чеймбърс, шофьор на тежкотоварен автомобил с увреждане, изрази недоволството си от трудностите, с които се сблъсква всеки ден, и призова за разумни промени в Закона за равенството – особено след като правителството призова повече хора, получаващи помощи за инвалидност, да се върнат на работа.
Дейвид и много други срещат затруднения в големите депа, където съгласно Закона за равенството депото не е задължено да извършва разумни адаптации за шофьори с увреждания. По съображения за безопасност те трябва да чакат на разстояние от камионите си по време на разтоварването, което ги принуждава да изминават големи разстояния пеша и да се качват по стълби.
Каква подкрепа се предлага на шофьорите на камиони с увреждания?
Намирането на подкрепа може да се окаже трудна задача за хората с травми или заболявания, променящи живота им. Британската благотворителна организация „Globe Truckers“ е създадена специално от шофьори, за да помага на шофьори – като осигурява подкрепа за ранени, болни или хора с увреждания.
„Много шофьори с увреждания или травми не знаят към кого да се обърнат, тъй като за тях има много малко информация. Ето тук се включваме ние, за да им предложим подкрепа и съдействие – било то като ги насочим към подходящите хора, или като им осигурим финансиране за оборудване.“
„На някои шофьори просто им трябва някой, с когото да поговорят, и ние сме тук, за да им предложим тази подкрепа по всякакъв възможен начин. В бъдеще бихме искали да можем да финансираме адаптации на камионите за шофьорите. Адаптациите могат да бъдат много скъпи и повечето шофьори с увреждания трябва да ги плащат от собствения си джоб. За да постигнем това, се нуждаем от повече финансиране и подкрепа от представителите на бранша“, заявява Анди.
Как може да помогне браншът?
За да се постигне по-инклузивна и разнообразна среда, браншът трябва да направи повече, за да се съобрази с физическите и когнитивните увреждания – промяна, която трябва да се случи скоро, казва Анди.
„От жизненоважно значение е браншът да насочи подкрепата и усилията си към себе си – било то пряко към шофьори с увреждания, или към благотворителни организации като Globe Truckers. Браншът не може да очаква да привлече хората, ако не оказва подкрепа на малцинствата.“
Като убежище за много шофьори, автогарите за тирове могат да проправят пътя, като осигуряват достъпни съоръжения. През 2022 г. правителството инвестира 100 милиона лири в сектора, за да подобри съоръженията край пътищата и да създаде по-безопасни паркинги за тирове.
Държавното финансиране би могло да подобри достъпността за шофьори с увреждания на популярни спирки. Промени като следните биха могли да окажат съществено влияние:
• Паркоместа, достъпни за инвалидни колички: шофьорите, които изпитват затруднения при качването и слизането от кабината, се нуждаят от допълнително пространство – особено тези, които използват повдигащ механизъм.
• Удобства за хора с увреждания: ресторанти, тоалетни и други съоръжения, достъпни за хора с увреждания, осигуряват среда, включваща всички.
Фирмите, управляващи автомобилни паркове, могат да допринесат за създаването на по-инклузивна среда, като въведат следните мерки:
• Модифициране на камиони – осигуряване на лесно управление за шофьори с увреждания чрез ръчни команди и адаптивни технологии.
• Подкрепа и обучение – организиране на курсове, насочени към конкретни предизвикателства или нужди.
• Практики за наемане на персонал, насърчаващи приобщаването – прилагането на безпристрастен подход при наемането на персонал спомага за създаването на приобщаваща и разнообразна култура.
Създаването на разнообразна и приобщаваща работна среда е от ключово значение за привличането на повече шофьори в сектора на автомобилния транспорт. Подкрепата за хората с физически и когнитивни увреждания е била пренебрегвана от сектора, което оставя много шофьори в несигурност към кого да се обърнат. Шофьорите с увреждания предлагат уникална гледна точка и адаптивност, което представлява положителна промяна за сектора
Какво да направите, ако останете с увреждане по време на професионалната си кариера?
Ако развиете заболяване или увреждане, за което се изисква уведомяване, трябва да уведомите DVLA – DVLA ще предприеме следните действия:
• Вземете решение въз основа на писмото – при някои обстоятелства може да е необходима допълнителна информация.
• Оценете здравословното си състояние и вземете решение относно по-нататъшните действия.
• Ако се налага да приспособите автомобила си, ще ви е необходима независима оценка на приспособленията.
• Ако се наложи да спрете да шофирате, DVLA ще ви посочи медицинската причина за това.
