Nazaj

Strateško partnerstvo: pristop podjetij SNAP in Extra k parkiranju tovornjakov

Josh Cousens
Josh Cousens

Direktor Ross Mendenhall pojasnjuje, kako je SNAP pomagal podjetju Extra Motorway Service Area (MSA) povečati rast prihodkov v celotnem omrežju za do 8 % letno, odkar smo začeli sodelovati leta 2011.

»Ključna prednost za nas je, da se baza strank SNAP-a nenehno širi, kar nam omogoča, da letno pridobimo dodatnih 30.000 potencialnih strank,« pravi Ross Mendenhall, ki uporablja SNAP za povečanje obsega poslovanja podjetja Extra na področju parkiranja tovornjakov.

Ross svojo vlogo v podjetju Extra opisuje takole: »Nadziram našo mrežo osmih regionalnih poslovnih enot po vsej Angliji, skrbim za najboljše delovno okolje in procese, ki nam omogočajo doseganje najvišje stopnje zadovoljstva strank, ter v sodelovanju z našim izvršnim direktorjem zagotavljam, da se osredotočamo na naše ambicije rasti.«

»Prav tako tesno sodelujem z našimi dobavitelji in blagovnimi znamkami najemnikov, da vsem obiskovalcem naših večjih mestnih območij zagotovimo čim boljšo izkušnjo.«

Dodatna počivališča ob avtocesti

Po odprtju prve postaje v Cambridgeu leta 2000 je podjetje Extra danes eden največjih upravljavcev avtocestnih počivališč v Veliki Britaniji. V najnovejši raziskavi Transport Focus Motorway Service Users je bilo podjetje Extra izbrano za najboljšega upravljavca po stopnji zadovoljstva strank v Veliki Britaniji.

Ross pravi: »Osrednji del naše poslovne filozofije je zaveza, da si še posebej prizadevamo za zagotavljanje odličnih doživetij vsem našim obiskovalcem.«

»Zlasti smo ponosni na to, da ponujamo široko izbiro nekaterih najbolj priljubljenih britanskih blagovnih znamk hrane in pijače, slikovite zunanje prostore s površinami za sprehode s psi in otroškimi igrišči ter varne, čiste in kakovostne prostore, ki jih lahko uživajo vsi.«

Leta 2023 je bilo na dodatnih avtocestnih počivališčih zabeleženih 260.066 parkirnih obiskov v okviru programa SNAP.

Vnesite SNAP

Ross, ki je začel sodelovati s podjetjem SNAP leta 2011, pojasnjuje, kako je to partnerstvo podjetju Extra pomagalo razširiti ponudbo storitev parkiranja za tovornjake. »SNAP nam pomaga predstaviti naše ključne storitve voznikom težkih tovornih vozil in upraviteljem voznih parkov ter zagotavlja pregled nad našimi zmogljivostmi na področju parkiranja, točenja goriva in pranja vozil.«

»Zavezani smo k povečanju stopnje zadovoljstva voznikov težkih tovornih vozil, ki se pri nas ustavijo, in članstvo v omrežju SNAP nam to omogoča. Prek aplikacije lahko širimo naša partnerstva in povečujemo neposredno prodajo, saj strankam ponujamo učinkovito orodje, s katerim lahko izvejo več o naših objektih, vključno s tem, kako jim lahko zagotovimo prijetno, sproščeno in varno bivanje.«

Kako je potekal postopek namestitve?

Želeli smo ugotoviti, ali je v začetnih fazah razmerja prišlo do kakšnih zapletov.

Ross pravi: »Vse je potekalo zelo gladko. Ekipa SNAP je bila vedno na voljo za odgovore na vsa naša morebitna vprašanja, in tudi po končani namestitvi so z veseljem prisluhnili našim povratnim informacijam o tem, kako bi sistem lahko še izboljšali, da bi bolje ustrezal našim potrebam.«

Rast prihodkov

Rossa smo vprašali, ali je program SNAP pomagal podjetju Extra povečati prihodke:

»Naše sodelovanje s podjetjem SNAP nam je pomagalo dosegati stalno rast prihodkov, ki so se v primerjavi z enakim obdobjem lani povečali za 8 %, število transakcij pa za 2 %.«

»Naše storitve v Cambridgeu in Peterboroughu so v primerjavi z lanskim letom zabeležile največje izboljšanje, in sicer 11 % oziroma 12 %. Poleg tega je zasedenost naših storitev v Peterboroughu, Leedsu in Cambridgeu zdaj v vseh primerih presegla 100 %.«

Dostop do SNAP in varnost

Po več letih uspešnega sodelovanja nas je podjetje Extra leta 2018 zaprosilo, ali bi jim lahko pomagali izboljšati njihove varnostne sisteme.

»V zadnjih letih smo poglobili naše sodelovanje s podjetjem SNAP in vlagali v tehnologijo videonadzora ter avtomatskega prepoznavanja registrskih številk, da bi zagotovili največjo možno varnost.«

»Namestitev varnostnih tehnologij na vseh osmih lokacijah nam je pomagala zaščititi prihodke, saj smo tako zagotovili, da vsako vozilo plača za dejansko trajanje parkiranja.«

»Učinek sodelovanja s podjetjem SNAP Access & Security je bil skoraj takojšen – od uvedbe sistema smo zabeležili približno 20-odstotno povečanje prihodkov iz parkiranja.«

»Poleg tega, ker je varnost ena od prednostnih nalog tovornjakarjev, ko se ustavijo za dalj časa, smo veseli, da jim lahko pomagamo, da bo njihovo bivanje prijetnejše, saj jim zagotavljamo, da imamo vzpostavljene celovite ukrepe za zmanjšanje tveganja kraje.

»Dostop do nadzornih plošč za poslovno analitiko v sistemu SNAP nam omogoča tudi spremljanje podatkov v realnem času, kar nam omogoča, da uporabnikom zagotovimo najboljšo možno izkušnjo,« pravi Ross.

Najboljše pri tem

Za zaključek intervjuja smo Rossa vprašali, kaj je po njegovem mnenju najboljše pri sodelovanju s SNAP:

»Ključni dejavnik našega uspeha je vpliv na učinkovitost osebja. Uvedba sistema za avtomatsko prepoznavanje registrskih številk (ANPR) v kombinaciji s plačilnimi terminali voznikom omogoča samostojno opravljanje plačil, kar pomeni, da se osebje lahko namesto tega posveti drugim ključnim nalogam, kot so čiščenje, vzdrževanje in storitve za stranke.«

»Prav tako je velika prednost prožnost, ki jo ponujajo plačilni terminali: vozniki lahko terminale uporabljajo v 15 jezikih, kar izboljša uporabniško izkušnjo in zmanjša težave zaradi jezikovnih ovir.«

Če želite izvedeti več o partnerjih storitve Extra v omrežju SNAP, si še danes oglejte zemljevid SNAP . Če ponujate parkirišča za tovornjake in se želite pridružiti omrežju SNAP, si tukaj preberite več.

Josh Cousens

Avtor: Josh Cousens

Najnovejše novice

Oglej si vse novice
pexels giantasparagus 35501718 Parkirišča za tovornjake na avtocesti D1: Kje parkirati ob češki avtocesti D1
9c6cabf5 5dad 40b8 9328 f18c7fd60dfa Tovornjak20vozniki20pri20ustavitvi20tovornjaka Kako izmeriti čas čakanja voznika od prihoda na vstopno točko do odhoda
avtocestna cestninska postaja s tovornjaki in zelenjem 2026 09 25 01 31 31 UTC Cestnine za tovornjake v Nemčiji: kako deluje sistem in kako plačati
6f65d77e 927c 4a06 a989 a1bdc5ed51f4 MicrosoftTeams image202812829 Storitve Moto Knutsford: Parkirišče za težka tovorna vozila in spremljajoče storitve
Tovornjakar sedi v kabini vozila. Pomanjkanje voznikov težkih tovornih vozil v Združenem kraljestvu: vzroki in rešitve
pokrito parkirišče za težka tovorna vozila 3 Parkirišča za tovornjake, ki jih je mogoče rezervirati: Kako vnaprej rezervirati parkirišče za težka tovorna vozila
pokrito parkirišče za težka tovorna vozila Pokrito parkirišče za težka tovorna vozila: kako ščiti tovornjake in tovor skozi vse leto
življenjska doba vozil v voznem parku Omejitve teže tovornjakov v Evropi: vodnik po posameznih državah