Der Red Lion Truckstop – Ein Erfolgsmodell

Nur 200 Meter von der Autobahn M1 an der Ausfahrt 16 entfernt liegt die Raststätte „Red Lion“. Seit ihrer Gründung vor mehr als 30 Jahren hat sich die „Red Lion“ zur ersten Anlaufstelle für Lkw-Fahrer entwickelt. Als Paradies für Trucker bezeichnet, machen die familiäre Atmosphäre, das köstliche Essen und das umfangreiche Angebot an Einrichtungen diese preisgekrönte Raststätte zu einem absoluten Favoriten. Der Betreiber der Anlage, Ali Sadrudin, erzählt uns mehr darüber.

„Der Standort bietet Platz für über 200 Lkw pro Nacht. Es gibt eine Schnellbetankungsstation, an der nicht nur Diesel und AdBlue, sondern auch komprimiertes Erdgas (CNG) angeboten wird. Außerdem gibt es eine neu errichtete, bemannte Lkw-Waschanlage mit drei Bürsten. Das Servicegebäude verfügt über ein Restaurant und eine Bar, einen Lkw-Zubehörladen, einen Waschsalon, ein Spielzentrum, Geldautomaten, bemannte Duschen und Toiletten sowie Veranstaltungs- und Tagungsräume.“

Ausstattung

Manche sehen Raststätten vielleicht nur als Rastplatz für Lkw-Fahrer, doch sie spielen auch eine entscheidende Rolle für das Wohlbefinden der Fahrer. Wir bei SNAP wissen, dass es unerlässlich ist, den Fahrern saubere Einrichtungen zur Verfügung zu stellen. Aber was brauchen Lkw-Fahrer noch?

„Ich glaube, die Kunden legen Wert auf das Wesentliche – aber es muss stimmen. Gutes Essen, saubere Räumlichkeiten und Sicherheit für ihre Fahrzeuge und ihre Ladung. Wenn man das bieten kann, hat man zufriedene Stammkunden“, sagt Ali.

Ein kurzer Blick auf die Facebook-Seite des Red Lion zeigt, dass man dort dieses Motto definitiv beherzigt – und es funktioniert. Kommentare wie „Toller Truckstop, der beste im ganzen Land“ und „möglicherweise einer der besten Truckstops in England“ untermauern die über 4.000 positiven Google-Bewertungen.

Sicherheit

Leckere Mahlzeiten und saubere Räumlichkeiten sind jedoch nicht das Einzige, worauf Ali und sein Team Wert legen. Auch die Sicherheit nehmen sie äußerst ernst. Im Jahr 2020 gab es im Vereinigten Königreich schätzungsweise über 4.000 Straftaten im Zusammenhang mit Lkw, Fracht und Ladung – was dem Land Kosten in Höhe von 250 Millionen Pfund verursachte. Betriebe wie das „Red Lion“ haben Sicherheitsmaßnahmen eingeführt, um diese Zahl zu senken.

Ali erklärt: „SNAP hat uns dabei geholfen, die TAPA-PSR-Zertifizierung der Stufe 3 zu erhalten.“ Im Februar 2023 wurde The Red Lion mit dem Park Mark Freight Award ausgezeichnet. Ali erläutert uns, welche Sicherheitsmaßnahmen ergriffen wurden, um diese Auszeichnung zu erhalten.

„Das Gelände ist von Grund auf sicher gestaltet. Wir verfügen über rund um die Uhr besetzte Wachposten, die das Gelände patrouillieren, während eine externe Firma die Videoüberwachung überwacht. Das Gelände ist von einem 3 Meter hohen, durchgehenden Zaun umgeben, der an allen Stellen von fest installierten Kameras überwacht wird, sodass unbefugtes Betreten oder Beschädigungen an den Zaunelementen erkannt werden können. Das Gelände ist zudem vollständig auf die von der Polizei vorgeschriebenen Lux-Werte ausgeleuchtet. Bewegungsmelder sind strategisch rund um das Gelände platziert, um unbefugte Bewegungen zu erfassen und sicherzustellen, dass jeder Teil des Geländes überwacht wird. Ein ANPR-System erfasst die Kennzeichen der Fahrzeuge, die das Gelände befahren, und es gibt einen Schnellalarm zur Polizei, falls diese jemals gerufen werden muss.“

Das „Red Lion“ hat zudem zusätzliche Maßnahmen ergriffen, um sicherzustellen, dass sich Fahrerinnen während ihres Aufenthalts wohl und sicher fühlen. Es stehen Einrichtungen wie Duschräume, Toiletten und Umkleideräume für Frauen zur Verfügung. Diese Maßnahmen blieben nicht unbemerkt, denn im Januar 2023 wurde die Raststätte zur besten britischen Raststätte für Lkw-Fahrerinnen gekürt.

Umsatz und Expansion

Einer der vielen Vorteile für Location-Manager, die SNAP nutzen, ist eine verbesserte Rentabilität und Optimierung. Als Gründungskunde von SNAP erklärt Ali, wie SNAP dem Unternehmen seit dem Beitritt im Jahr 2009 zusätzliche Einnahmen beschert hat.

„Es war ein schrittweiser Prozess über die Jahre hinweg, doch da sich die Ausgabengewohnheiten der Autofahrer ständig ändern und zunehmend bargeldlos ablaufen, kann ich mir vorstellen, dass eine neue Website, die SNAP akzeptiert, sofort davon profitieren würde. Etwa 65 % des Gesamtumsatzes der Website stammen aus SNAP.“

Seit 2009 hat sich in der Branche sicherlich viel verändert. Ali erklärt, wie sich die Website an die Veränderungen in der Branche und die gestiegene Nachfrage anpassen musste.

„Anfangs bot der Standort nur Platz für 130 Lkw pro Nacht, doch 2018 wurde die Kapazität auf über 200 Plätze erweitert, um der gestiegenen Nachfrage gerecht zu werden“, erklärt Ali. Für Fahrer und Fuhrparks, die SNAP nutzen, lassen sich diese 200 Plätze ganz einfach buchen.

Nur vier Jahre später wurde der Standort durch die Einführung einer neuen Lkw-Waschanlage weiter ausgebaut. Die im November 2022 eröffnete, hochmoderne Lkw-Waschanlage mit drei Bürsten eignet sich für die meisten leichten Nutzfahrzeuge.

Als Dienstleistungspartner bei SNAP mitmachen

Durch die Teilnahme an SNAP wird Ihr Standort 160.000 Fahrern und 7.000 Fuhrparks präsentiert. Für Raststätten wie das Red Lion, die ständig bestrebt sind, ihren Kunden neue Angebote und Einrichtungen zu bieten, bietet SNAP die Möglichkeit, genau dies zu tun.

„Dank SNAP konnte die Website eine alternative Zahlungsmethode anbieten, von der die Kunden nur profitieren können und die sie auf die Website lockt“, sagt Ali.

Die Vorteile von SNAP

Über 160.000 Fahrer nutzen SNAP Account. Daher sind hohe Standards von entscheidender Bedeutung. Auch wenn es sich bei den Servicepartnern, die Zahlungen über SNAP Account akzeptieren, um unabhängige Unternehmen handelt, prüfen wir jeden Standort und stellen sicher, dass er unseren Standards entspricht. Darüber hinaus steht unser Netzwerkteam jederzeit zur Verfügung.

„SNAP hat uns von Anfang an unterstützt“, sagt Ali.

Auf die Frage, was für sie das Beste an SNAP sei, antwortet Ali: „Es ist der Service – sie haben sich wirklich ins Zeug gelegt, um das Ticketingsystem genau auf unsere Bedürfnisse abzustimmen.“

Und sein Rat an Lkw-Parkplatzbetreiber, die darüber nachdenken, ihren Standort für SNAP-Fahrer zu öffnen?

„Mach es doch! Warum solltest du nicht mehr Kunden auf deine Website locken wollen?“

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