Comment le secteur du transport routier peut-il contribuer à la santé mentale des chauffeurs ?

44 % des chauffeurs routiers longue distance présentent des symptômes de dépression ; pourtant, la santé mentale dans le secteur du transport routier est souvent négligée. La nature même de ce métier joue un rôle déterminant dans le bien-être des chauffeurs, qui doivent faire face à de longues heures de conduite et à de longues périodes d'isolement. À l'occasion de la Journée de sensibilisation à la santé mentale, le 10 octobre, comment les chauffeurs et le secteur peuvent-ils veiller à leur bien-être ?

Comment les conducteurs peuvent-ils prendre soin de leur santé mentale ?

Les conducteurs peuvent prendre plusieurs mesures pour veiller à leur santé mentale :

Sommeil et repos

Un sommeil suffisant est essentiel à la santé physique et mentale. En tant que chauffeur routier, les longues heures passées au volant peuvent perturber un rythme de sommeil régulier ; l'adoption d'une routine permettra d'améliorer l'humeur, la vigilance et le bien-être du conducteur.

Hydratation et alimentation

Même si cela peut s'avérer difficile en déplacement, il est essentiel de suivre une alimentation équilibrée et de bien s'hydrater pour éviter les baisses d'énergie et les sautes d'humeur.

Gérer le stress

Le métier de conducteur de poids lourds implique de gérer des situations stressantes ; les techniques de gestion du stress, telles que la gestion du temps et les exercices de relaxation, permettent de réduire efficacement le niveau de stress. La pratique de la pleine conscience, notamment la méditation et la respiration profonde, aide à garder l'esprit serein.

Activité physique

La pratique régulière d'une activité physique est essentielle pour la santé physique et mentale. Des exercices simples comme la marche, le vélo ou les étirements libèrent des endorphines et améliorent le moral. Découvrez comment rester en forme lors de vos déplacements.

Parler

La conduite de poids lourds est un métier solitaire où les chauffeurs passent des heures sans parler à personne. Rester en contact avec ses amis, sa famille et ses collègues par le biais d'appels téléphoniques et de visioconférences leur apporte un soutien et aide à lutter contre le sentiment de solitude. Les relais routiers offrent aux chauffeurs une excellente occasion de discuter avec des personnes partageant les mêmes préoccupations des aléas et des difficultés de leur métier.

Faites des pauses

Conduire pendant de longues périodes peut être épuisant mentalement : faire des pauses régulières pour se reposer et se ressourcer permet de réduire le niveau de stress. Les conducteurs sont soumis à une réglementation stricte en matière de pauses régulières : découvrez-en plus sur les règles et réglementations relatives au tachygraphe.

Ce qu'en ont dit les pilotes

Nous avons demandé aux conducteurs sur les réseaux sociaux de nous expliquer comment ils prennent soin de leur santé mentale :

Truck Life GB explique qu’il « soutient les autres conducteurs via ses réseaux sociaux. Ma boîte de réception est toujours ouverte pour discuter. Qu’il s’agisse d’une petite plaisanterie ou d’une conversation générale, ce sont ces petits gestes qui font toute la différence. »

« Des podcasts et une super bande de potes qui connaissent tous mes hauts et mes bas, tout comme moi les leurs. Il y en a toujours au moins un qui passe une journée pire que la tienne », explique Mark, le camionneur.

Le service SMS « Be A Mate » proposé par Mates in Mind permet aux conducteurs de discuter avec des bénévoles formés 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, s’ils ont des pensées suicidaires, se sentent anxieux ou dépassés. Ce service est anonyme et n’apparaît pas sur la facture de téléphone. Il suffit aux conducteurs d’envoyer « BeAMate » au 85258 pour entamer la conversation.

Que peuvent faire les entreprises de gestion de flottes ?

Les responsables de flotte peuvent prendre plusieurs mesures pour veiller à ce que leurs chauffeurs prennent soin de leur santé mentale. Favoriser un environnement où les discussions sur la santé mentale peuvent avoir lieu ouvertement et sans jugement peut contribuer à faire évoluer les mentalités et à lutter contre la stigmatisation.

Les flottes peuvent prendre les mesures suivantes :

Charge de travail

Dans la mesure du possible, alléger la charge de travail des conducteurs peut améliorer considérablement leur bien-être.

Assistance

Une communication régulière avec les chauffeurs favorisera des échanges francs. En mettant en place un système de soutien pour les chauffeurs, on s'assurera qu'ils ne se sentent pas seuls.

Communication

Une communication efficace concernant tout changement organisationnel permettra de réduire le niveau de stress chez les conducteurs.

Culture

Promouvoir une culture d'entreprise positive qui évite les conflits et les comportements inacceptables.

Que peuvent faire les relais routiers pour contribuer au bien-être mental des chauffeurs ?

Les chauffeurs routiers comptent sur les aires de repos pour subvenir à leurs besoins quotidiens. Ces lieux jouent un rôle essentiel dans l'amélioration de leur bien-être mental, car ils constituent un havre de paix pour ceux qui ont passé de longues heures isolés au volant. Grâce à des installations modernes et propres, à une offre alimentaire saine et à un espace de rencontre, les chauffeurs peuvent s'y détendre et se ressourcer.

Les relais routiers peuvent favoriser la vie communautaire en organisant des activités et des événements sociaux qui permettent aux chauffeurs de nouer des liens avec leurs pairs et d'atténuer leur sentiment d'isolement.

En quoi la pénurie de chauffeurs a-t-elle affecté la santé mentale des chauffeurs ?

En 2023, l'Europe compte plus de 230 000 postes de chauffeurs routiers à pourvoir ; une pénurie d'une telle ampleur a accru la pression sur les professionnels déjà en poste dans ce secteur.

L'essor du commerce en ligne a accentué cette pression : les chauffeurs routiers doivent respecter des délais de livraison plus serrés et gérer des volumes de marchandises plus importants. L'augmentation de la charge de travail et les pressions supplémentaires ont eu un impact considérable sur le bien-être des chauffeurs, le taux de rotation du personnel atteignant des niveaux record.